Highly-Anticipated Electric Cars: पेट्रोल और डीजल की कीमतों में बढ़ोतरी के कारण भारतीय ऑटोमोटिव बाजार में इलेक्ट्रिक गाड़ियां लोगो के दिलों में जगह बनाती कामयाब दिख रही हैं. टाटा मोटर्स वर्तमान में तीन इलेक्ट्रिक कारों के साथ इस सेगमेंट में सबसे आगे है. बढ़ती ईवी की मांग के कारण, मारुति सुजुकी, हुंडई, महिंद्रा, टोयोटा, स्कोडा और फॉक्सवैगन सहित अन्य प्रमुख वाहन निर्माता कंपनियां इलेक्ट्रिक मोबिलिटी सेगमेंट में अपनी पकड़ बनाने की तैयारी कर रही हैं. 


मारुति सुजुकी ईवीएक्स ईवी


मारुति सुजुकी भारत में eVX कॉन्सेप्ट पर बेस्ड अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार पेश करने की तैयारी में है. यह कार अक्टूबर या नवंबर 2024 तक लॉन्च होने की उम्मीद है. इनोवेटिव बोर्न-ईवी प्लेटफॉर्म पर निर्मित, मारुति ईवीएक्स में एलएफपी ब्लेड सेल के साथ 60kWh बैटरी पैक है, जिसे एक बार फुल चार्ज करने पर 550 किमी तक की रेंज मिलने की उम्मीद है.



हुंडई क्रेटा ईवी और एक्सटर ईवी


हुंडई मोटर इंडिया अपनी क्रेटा और एक्सटर मॉडल के इलेक्ट्रिक वेरिएंट को तैयार कर रही है. दोनों वाहनों को टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, हालांकि पावरट्रेन डिटेल्स की जानकारी अभी नहीं है. लेकिन इसमें मौजूदा कोना ईवी वाला पॉवरट्रेन मिलने की संभावना है. 



टाटा पंच.ईवी, टाटा कर्व ईवी, टाटा हैरियर.ईवी


टाटा मोटर्स 2023 के अंत और 2024 की शुरुआत में क्रमशः पंच.ईवी और कर्व.ईवी को लॉन्च करेगी. इसके अलावा कंपनी हैरियर.ईवी भी लाने की तैयारी कर रही है, जो 2025 में लॉन्च होगी. टाटा ने हाल ही में खुलासा किया कि जेन 1 और जेन 2 प्लेटफॉर्म पर बेस्ड उसके अपकमिंग ईवी, फुल चार्ज पर 500 किमी से अधिक की रेंज देने में सक्षम होगी.



महिंद्रा XUV.e8 और महिंद्रा थार.ई


महिंद्रा एंड महिंद्रा XUV700 के इलेक्ट्रिक वेरिएंट XUV.e8 के साथ इलेक्ट्रिक एसयूवी बाजार में अपनी पकड़ मजबूत करना चाहती है. यह मॉडल आईएनजीएलओ स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म पर तैयार होने वाला पहला मॉडल होगा और एक बड़े बैटरी पैक से लैस होगा. जबकि थार.ई को भी कंपनी तैयार कर रही है, जिसे सड़कों पर आने में कुछ साल लग सकते हैं.



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