Renault Duster 7-Seater: भारत में लगभग एक दशक गुजारने के बाद, रेनॉ डस्टर एसयूवी ने खुद को अपनी हैंडलिंग, क्वालिटी और मजबूती के लिए स्थापित किया. हालांकि, लंबे समय से चल रही खराब बिक्री और नए उत्सर्जन मानदंडों के लागू होने के कारण इस मॉडल को 2022 में बंद कर दिया गया था. अब, हम 2025 में भारतीय सड़कों पर आने वाली थर्ड जेनरेशन डस्टर के आने का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं. भारत में यह हुंडई अल्काजार, टाटा सफारी और महिंद्रा XUV700 से मुकाबला करेगी.
टेस्टिंग के दौरान हुई स्पॉट
इससे भी ज्यादा खास बात यह है कि कंपनी नई डस्टर (डेसिया बिगस्टर थ्री-रो) का 7-सीटर वेरिएंट लाने की भी प्लानिंग बना रही है, जिसे हाल ही में भारी कवर के साथ टेस्टिंग करते हुए देखा गया था. रेनॉ डस्टर 7-सीटर (बिगस्टर) इस साल के अंत में ग्लोबल मार्केट में आएगी. आइए इस अपकमिंग एसयूवी के बारे में कुछ प्रमुख डिटेल्स को जानते हैं.
7-सीटर डस्टर
न्यू जेनरेशन डस्टर के समान, एसयूवी का 7-सीटर वेरिएंट सीएमएफ-बी प्लेटफॉर्म पर बेस्ड होगा. हालांकि, यह ज्यादा लंबी और बड़ी होगा. रेनॉ डस्टर 7-सीटर की लंबाई लगभग 4.6 मीटर होगी (जो कि 5-सीटर डस्टर से लगभग 300 मिलीमीटर लंबी है) और इसका व्हीलबेस थोड़ा लंबा होगा. एक प्लेटफ़ॉर्म के अलावा, इस 3-रो एसयूवी के अधिकांश डिजाइन, फीचर्स और एलिमेंट्स को छोटे डस्टर से लिया जाएगा. हालांकि, इसमें कई अलावा फीचर्स भी दिए जा सकते हैं.
पॉवरट्रेन
रेनॉ डस्टर 7-सीटर (डेसिया बिगस्टर) 130bhp, 1.2L टर्बो पेट्रोल के साथ 48 स्टार्टर मोटर और 1.6L, 4-सिलेंडर पेट्रोल हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ आ सकती है. जिसका उपयोग इसके 5-सीटर वर्जन में भी किया जाएगा. हाइब्रिड सेटअप में एक गैसोलीन इंजन के साथ 1.2kWh बैटरी पैक और दो इलेक्ट्रिक मोटर शामिल हैं. यह 80 फीसदी तक फुली इलेक्ट्रिक पावर पर चलने में सक्षम होगी. ट्रांसमिशन के लिए एक ऑटोमेटिक गियरबॉक्स यूनिट मिल सकता है. चुनिंदा बाजारों में नई डस्टर को पेट्रोल-एलपीजी फ्यूल के विकल्प के साथ भी पेश किया जाएगा. बिगस्टर एसयूवी में कई ड्राइव मोड और 4X2 सिस्टम मिलेगा.
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