Tata Harrier EV: अपकमिंग टाटा हैरियर ईवी की डिजाइन डिटेल्स हुई लीक, जानिए क्या कुछ होगा खास
अपकमिंग हैरियर ईवी, टाटा के जेन II ईवी आर्किटेक्चर पर निर्मित है, जो नेक्सन ईवी वाले जेन I प्लेटफॉर्म का अपग्रेड वर्जन है. इस इलेक्ट्रिक एसयूवी में 60 kWh से 80 kWh तक के कई बैटरी विकल्प मिलेंगे.
Tata Harrier EV Design: टाटा मोटर्स लंबे समय से अपने इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) रेंज के विस्तार की योजना बना रही है और यह कंपनी के ईवी वर्टिकल यानि Tata.ev के साथ तेजी से आगे बढ़ रहा है. इस रीब्रांडेड यूनिट के तौर पर पहला लॉन्च पिछले साल सितंबर में बाजार में आई अपडेटेड नेक्सन ईवी थी. इसके बाद कंपनी ने अपनी इस योजना के तहत पिछले हफ्ते पंच ईवी को लॉन्च किया और 2024 में कुछ और ईवी मॉडल लॉन्च होने वाले हैं. इनमें कर्व इलेक्ट्रिक और ऑल-इलेक्ट्रिक हैरियर हैं. दोनों इलेक्ट्रिक एसयूवी के कॉन्सेप्ट प्रोटोटाइप को पिछले साल ऑटो एक्सपो में शोकेस किया गया था.
टाटा हैरियर ईवी का डिजाइन
अपकमिंग हैरियर ईवी की पेटेंट तस्वीरें इंटरनेट पर लीक हो गई हैं. टाटा मोटर्स ने भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक एसयूवी के लिए एक डिजाइन पेटेंट दायर किया है. लेटेस्ट पेटेंट तस्वीरों से ऑल-इलेक्ट्रिक हैरियर के बहुत सारे स्टाइलिंग एलिमेंट्स खासकर एसयूवी के पिछले हिस्से का पता चलता है.
इस एसयूवी का डिजाइन प्रोफाइल और सिल्हूट इसके ICE मॉडल के समान हैं, जिसमें रूफ रेल्स के साथ पीछे की ओर स्लोप वाली रूफ, एक मजबूत शोल्डर लाइन और व्हील आर्च और डोर सिल्स पर मोटी ऑल-ब्लैक क्लैडिंग दिए गए हैं, जो इस एसयूवी के स्पोर्टियर अपील को बढ़ाते हैं. इसमें डीजल हैरियर के मुकाबले थोड़े अलग स्टार-पैटर्न डायमंड-कट अलॉय व्हील दिए गए हैं.
अन्य हाइलाइट्स में एक इंटीग्रेटेड ब्रेक लैंप के साथ रूफ स्पॉइलर, एक शार्क फिन एंटीना, रैपराउंड एलईडी टेललाइट्स, एक फॉक्स स्किड प्लेट के साथ एक मोटा रियर बम्पर, वर्टिकल एलईडी रिफ्लेक्टर, टेलगेट की चौड़ाई में एक शाइनी ब्लैक पैनल और एक पैनोरामिक सनरूफ शामिल हैं. पहले सामने आई प्रोटोटाइप इमेजेस से पता चलता है कि इसके री डिजाइंड फ्रंट फेसिया फेसलिफ्टेड डीजल हैरियर के साथ मिलते जुलते हैं.
बैटरी स्पेक्स और रेंज
अपकमिंग हैरियर ईवी, टाटा के जेन II ईवी आर्किटेक्चर पर निर्मित है, जो नेक्सन ईवी वाले जेन I प्लेटफॉर्म का अपग्रेड वर्जन है. इस इलेक्ट्रिक एसयूवी में 60 kWh से 80 kWh तक के कई बैटरी विकल्प मिलेंगे, जिसमें एक बार चार्ज करने पर लगभग 400-500 किमी की रेंज मिलेगी. टाटा, अपनी हैरियर ईवी के साथ एक डुअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव सेटअप पेश कर सकती है.
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