Maruti Swift Specifications: सुजुकी स्विफ्ट का न्यू जेनरेशन मॉडल जापान और चुनिंदा यूरोपीय बाजारों में बिक्री के लिए उपलब्ध हो गई है. नए एक्सटीरियर डिजाइन, फुली अपडेटेड केबिन और नए फीचर्स के अलावा, नई स्विफ्ट में एक नया 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन शामिल किया गया है. इसे एक कॉम्पैक्ट हाइब्रिड सेटअप के साथ जोड़ा गया है. यहां आज हम आपको इसके बारे में ज्यादा डिटेल्स बताने वाले हैं.
मिलेगा नया इंजन
नई स्विफ्ट के लिए मल्टी-पॉइंट फ्यूल इंजेक्शन वाला एक नया 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन तैयार किया गया है, जो पहले की तुलना में बेहतर टॉर्क, फ्यूल एफिशिएंसी और कम CO2 उत्सर्जन करता है. इसका अधिकतम पावर आउटपुट 82bhp है जो 4,500rpm पर 112Nm का टॉर्क जेनरेट करता है. सुजुकी का कहना है कि मैनुअल मॉडल के लिए 100 किमी प्रति घंटे की गति तक पहुँचने के लिए 12.5 सेकंड और CVT के लिए 11.9 सेकंड का समय लगता है.
बढ़ेगा माइलेज
मौजूदा K12D इंजन की तुलना में, वेरिएबल वाल्व टाइमिंग (VVT) इनटेक पर एक इंटरमीडिएट लॉकिंग मैकेनिज्म का उपयोग करके और एग्जॉस्ट गैस रीसर्कुलेशन (EGR) वाल्व की फ्लो दर को बढ़ाकर हाई फ्यूल एफिशिएंसी हासिल की गई है. नई स्विफ्ट में सेल्फ-चार्जिंग हाइब्रिड सिस्टम है जो पॉवर रिकवरी एफिशिएंसी में सुधार करने के लिए 10Ah की क्षमता वाली लिथियम-आयन बैटरी से लैस है.
माइल्ड हाईब्रिड सिस्टम से है लैस
इसे स्टैंडर्ड सिस्टम के रूप में फिट किया गया, जिसका 12-वोल्ट माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम एक कॉम्पैक्ट और लाइट यूनिट है जिसमें एक इंटीग्रेटेड स्टार्टर जनरेटर (जिसे ISG के रूप में जाना जाता है) शामिल है. यह जनरेटर और स्टार्टर मोटर दोनों के रूप में कार्य करता है. ISG बेल्ट-चालित है और एक्सीलरेशन के दौरान इंजन की सहायता करता है और रिजेनरेटिव ब्रेकिंग के जरिए से बैटरी भी चार्ज करता है. ISG यूनिट में 60Nm के टॉर्क फिगर के साथ 2.3kW का पावर आउटपुट मिलता है. यह पूरा माइल्ड हाइब्रिड सेटअप कार के कुल वजन में सात किलो वजन बढ़ा देता है.
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