Old Cras in New Look: आज भारत का ऑटो बाजार बेशक दुनिया के शीर्ष बाजारों में शामिल हो गया हो, लेकिन कुछ साल पहले देश में कारों के लिमिटेड मॉडल ही देखने को मिलते थे. जिनमें हिंदुस्तान एंबेसडर, टाटा सिएरा और मारुति जिप्सी जैसी सबकी पसंदीदा कारें शामिल है. अब कार निर्माता कंपनियां फिर से इन कारों को नए अपडेट्स के साथ लोगों के बीच में लाने की तैयारी कर रही हैं. आगे हम इन संभावित वापसी करने वाली कारों के बारे में जानकारी देने जा रहे हैं.


हिंदुस्तान एंबेस्डर


ये कार एक सेडान कार थी. जिसे फैमिली कार से लेकर विशिस्ट यानि वीआईपी लोगो तक के लिए प्रयोग किया जाता था. जिसमें प्रशासनिक सधिकारी से लेकर राजनेता भी शामिल थे. हिंदुस्तान लेंडमास्टर पर बेस्ड ये कार 1956 से लेकर 2014 तक बिकती रही. जानकारी के मुताबिक, इस कार को फिर लाने की तैयारी चल रही है. इस बार इसे इलेक्ट्रिक कार के रूप में पेश किया जा सकता है.


टाटा सिएरा


ये कार भारत पहली Made in India by Indian Company कार थी. इसे भारत की पहली एसयूवी कार भी कहा जाता है, साथ ही भारत में बनी पहली ऑफ रोड स्पोर्ट यूटिलिटी कार भी. 1991 में लॉन्च हुई इस कार को 2003 में बंद कर दिया गया था. लेकिन हाल ही में देश में हुए ऑटो एक्सपो में टाटा ने इसे इलेक्ट्रिक वर्जन में पेश किया है. इसमें 405kWh का बैटरी पैक देखें को मिल सकता है, जिसकी ड्राइविंग रेंज 437 तक की हो सकती है.


मारुति जिप्सी


मारुति ने ऑटो एक्सपो मारुति जिप्सी की जगह अपनी जिम्नी कार को पेश किया है. जो 4*4 होने के कारण जिप्सी की तरह ही सेना के द्वारा प्रयोग में ली जा सकती है. साथ ही यह देश की पहली 4*4 ऑफ रोड कार है, जिसे भारत में तैयार कर बाहर एक्सपोर्ट किया जायेगा. इस कार को देश में जबरदस्त प्रतिक्रिया मिल रही है.


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