Maruti Electric SUV: मारुति सुजुकी, भारतीय सड़कों पर न्यू जेनरेशन स्विफ्ट सहित कई नए मॉडलों की टेस्टिंग शुरू कर चुकी है. इसी क्रम में पहली बार सुजुकी ईवीएक्स इलेक्ट्रिक एसयूवी को भारत में टेस्टिंग के दौरान देखा गया है. इससे पहले इस इलेक्ट्रिक एसयूवी को पोलैंड में भी देखा जा चुका है. सुजुकी ने दोनों मॉडलों को टोक्यो में 2023 जापान मोबिलिटी शो में पेश किया गया था. स्विफ्ट के 2024 में बाजार में आने की उम्मीद है, जबकि eVX के भारत में 2024 के अंत या 2025 की शुरुआत में लॉन्च होने की उम्मीद है.
मारुति सुजुकी ईवीएक्स
इस इलेक्ट्रिक एसयूवी में सिल्वर कनेक्टेड बार के साथ रैप-अराउंड टेल-लैंप, सी-पिलर इंटीग्रेटेड रियर डोर हैंडल और इंटीग्रेटेड रूफ स्पॉइलर मिलता है. इसकी रूफ इसे एक कूपे जैसा लुक देती है. इस इलेक्ट्रिक एसयूवी की बॉडी के चारों ओर क्लैडिंग का अधिक उपयोग किया जाता है जो इसे एक मजबूत अपील देती है. स्पाई तस्वीरों से पता चलता है कि मारुति सुजुकी eVX का केबिन ढेर सारे फीचर्स से लैस होगा, इसमें इंस्ट्रूमेंटेशन के साथ-साथ इंफोटेनमेंट यूनिट के लिए टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील के ठीक पीछे एक बड़ी स्क्रीन होगी. इसमें वर्टिकल स्टैक्ड एयर कॉन वेंट और सेंटर कंसोल पर एक रोटरी डायल के साथ एक हेजल फ्री डैशबोर्ड लेआउट है. यह इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ड्राइवर सीट के साथ आएगी. साथ ही इसमें कई एयरबैग और ADAS मिलने की भी संभावना है.
नए स्केटबोर्ड प्लेटफ़ॉर्म पर होगी बेस्ड
मारुति सुजुकी ईवीएक्स इलेक्ट्रिक एसयूवी को कंपनी की उत्पादन प्लांट के पास गुड़गांव में टेस्टिंग के दौरान देखा गया. MSIL ने अभी तक इसके आर्किटेक्चर के बारे में जानकारियों का खुलासा नहीं किया है. हालांकि, मीडिया रिपोर्टों से पता चलता है कि यह नया मॉडल एक नए स्केटबोर्ड प्लेटफ़ॉर्म पर बनाया जाएगा, जिसे कोड नेम 27PL के नाम से जाना जाता है. यह आर्किटेक्चर टोयोटा के 40PL इलेक्ट्रिक स्केटबोर्ड आर्किटेक्चर से लिया जाएगा. इस ईवी का निर्माण सुजुकी के गुजरात स्थित निर्माण प्लांट में किया जाएगा. मारुति सुजुकी के बाद टोयोटा भी भारतीय बाजार में एक नई इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च करेगी.
डिज़ाइन और इंटीरियर
मारुति ने 2023 ऑटो एक्सपो में EVX कॉन्सेप्ट को पेश किया था. इस कॉन्सेप्ट की लंबाई लगभग 4.3 मीटर, चौड़ाई 1.8 मीटर और ऊंचाई 1.6 मीटर है और इसका व्हीलबेस 2.7 मीटर है. स्पॉट हुआ मॉडल बहुत हद तक कांसेप्ट मॉडल के समान दिखता है, जिसमें सामने एक क्लीन फ्रंट फेसिया है. इसमें एक ब्लैंक्ड-आउट ग्रिल, एल-आकार के हेडलैम्प्स और कर्व्स और क्रीज़ के साथ एक स्मूथ बम्पर दिया गया है.
पॉवरट्रेन
मारुति सुजुकी eVX इलेक्ट्रिक एसयूवी को LFP ब्लेड सेल वाले 60kWh बैटरी पैक के साथ पेश किया जाएगा और इसमें प्रति चार्ज करीब 550 किमी तक की रेंज मिलने देने की उम्मीद है. हालांकि इस प्रोडक्शन मॉडल में करीब 400 किमी की रेंज वाला एक छोटा बैटरी पैक वेरिएंट भी मिल सकता है.
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