Volkswagen ID.2 GTI: फॉक्सवैगन ने ऑल इलेक्ट्रिक ID.2 GTI कांसेप्ट का किया खुलासा, जानिए कैसी है ये कार

ID.2 GTI कॉन्सेप्ट का प्रोडक्शन मॉडल अंतरराष्ट्रीय बाजारों में 2026 में लॉन्च हो सकता है. यदि इस कांसेप्ट को ऑल-इलेक्ट्रिक पोलो में बदला जाता है तो इसे भारत में भी लॉन्च किया जा सकता है.

फॉक्सवैगन आईडी.2

Source : ABP Live

Volkswagen ID.2 GTI Concept: फॉक्सवैगन ने अपनी ऑल-इलेक्ट्रिक कार आईडी GTI कांसेप्ट को म्यूनिख, जर्मनी में चल रहे IAA मोबिलिटी 2023 कार्यक्रम में प्रदर्शित किया. इस ऑल-इलेक्ट्रिक कांसेप्ट की शुरुआत पहले गोल्फ जीटीआई के अनावरण के साथ हुई थी, जो ठीक 48 साल पहले फ्रैंकफर्ट में आईएए में हुई थी. इसके साथ कंपनी अपनी प्रतिष्ठित GTI लेबल को ऑल-इलेक्ट्रिक फ्यूचर में ट्रांसफर करना चाहती है. 

फॉक्सवैगन आईडी. जीटीआई कांसेप्ट 

आईडी. जीटीआई ऑल-इलेक्ट्रिक गोल्फ का प्रिव्यू है, जिसे जल्द ही लॉन्च किया जा सकता है. हालाँकि, डिजाइन की बात करें तो ID.2 GTI कॉन्सेप्ट, पोलो से काफी मिलता-जुलता है. यह नए एमईबी एंट्री आर्किटेक्चर पर आधारित है. जो एमईबी प्लेटफॉर्म का एक छोटा स्वरूप है, जिसपर भविष्य में पूरी तरह से इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहन बनाए जाएंगे. इसमें आकर्षक एलईडी हेडलाइट्स और टेललाइट्स, बोनट लाइन पर एक पतली एलईडी पट्टी, ब्लैक और रेड एक्सेंट के साथ एक कॉम्पैक्ट फुटप्रिंट जैसे हाइलाइट्स, इसे पोलो जीटी जैसा डिजाइन देते हैं. 

जीटीआई बैजिंग की होगी वापसी 

पहले GTI बैज के साथ गोल्फ GTI, पोलो GTI और साइरोको GTI जैसी कई परफॉर्मेंस-सेंट्रिक कारों की बिक्री होती थी. जर्मन ऑटोमेकर का कहना है कि नई फुल-इलेक्ट्रिक कांसेप्ट के साथ, जीटीआई में 'आई' "इंजेक्शन" से "इंटेलिजेंट" में बदल गया है. कम्पनी का दावा है कि उसने ड्राइव सिस्टम, रनिंग गियर, स्टीयरिंग, साउंड एक्सपीरियंस और यहां तक कि आईडी में सिम्युलेटेड शिफ्ट पॉइंट को हिस्टोरिक GTI मॉडल के अनुरूप ट्यून किया है, जैसे कि 1976 का गोल्फ GTI I, पहला गोल्फ GTI II 16V, 1986 या 2001 से लोकप्रिय गोल्फ जीटीआई IV में देखा गया था.

स्टाइलिंग और स्पेसिफिकेशन

ID.2 GTI कॉन्सेप्ट का डिज़ाइन अंतरराष्ट्रीय स्तर पर बिक्री के लिए मौजूद पोलो से बहुत मिलता जुलता है. जिसके सेंटर में एक इनलाइटेंड 'VW' लोगो लगा हुआ है. पोलो की तरह, ID.2 GTI कॉन्सेप्ट में व्हील आर्च, डोर सिल्स और फ्रंट बम्पर पर ब्लैक-आउट टच के साथ एक स्पेसिफिक हॉट हैचबैक का लो-स्लंग स्टांस मिलता है. इसमें स्पोर्टी हाइलाइट्स में चौकोर आकार की क्वाड टेललाइट्स, एक रूफ स्पॉइलर, एक अग्रेसिव रियर डिफ्यूज़र, एक फुल-लेंथ लाइट बार और जीटीआई बैज दिया गया है. इसके केबिन के अंदर दो फ्री-स्टैंडिंग स्क्रीन मिलती हैं- जिसमें एक ड्राइवर डिस्प्ले और एक इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए है, साथ ही एक स्पोर्टी स्टीयरिंग व्हील, स्पोर्ट्स सीटें भी मिलती हैं.

कब होगी लॉन्च?

फोक्सवैगन ने इस ID.2 GTI की विशेषताओं के बारे में अधिक जानकारी नहीं दी है, लेकिन यह कार 77 kWh बैटरी पैक से लैस होगी. इसमें ग्लोबल-स्पेक गोल्फ से लिया गया इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल फ्रंट-एक्सल डिफरेंशियल लॉक मिलेगा. कंपनी का कहना है कि ID.2 GTI कॉन्सेप्ट का प्रोडक्शन मॉडल अंतरराष्ट्रीय बाजारों में 2026 में लॉन्च हो सकता है. यदि इस कांसेप्ट को ऑल-इलेक्ट्रिक पोलो में बदला जाता है तो इसे भारत में भी लॉन्च किया जा सकता है.

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