Volkswagen फॉक्सवैगन ने लॉन्च की टाइगुन जीटी प्लस स्पोर्ट और जीटी लाइन, देखें कीमत और खासियत
फॉक्सवैगन टाइगुन के ये ब्लैक-आउट वर्जन स्कोडा कुशाक मोंटे कार्लो, किआ सेल्टोस एक्स-लाइन और हुंडई क्रेटा एन लाइन जैसी कारों से मुकाबला करेंगे.
Volkswagen Taigun SUV: फॉक्सवैगन ने टाइगुन जीटी प्लस स्पोर्ट और जीटी लाइन को ठीक एक महीना पहले पेश किया था और अब कंपनी ने इन नए स्पोर्टियर दिखने वाले वेरिएंट की कीमतों का खुलासा किया है. टाइगुन जीटी लाइन, जो मैनुअल और ऑटो फॉर्म में 1.0-लीटर इंजन के साथ उपलब्ध है, की कीमत 14.08 लाख रुपये से शुरू होती है, जबकि ताइगुन जीटी प्लस स्पोर्ट, जो मैनुअल और डुअल-क्लच ऑटो ऑप्शंस के साथ 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल से लैस है, की कीमत 18.54 लाख रुपये से शुरू होती है. फॉक्सवैगन हाई-स्पेक जीटी प्लस स्पोर्ट ट्रिम्स पर एक कॉम्प्लीमेंट्री 4-वर्षीय सर्विस वैल्यू पैकेज भी दे रहा है. अब इसकी डिलीवरी इस महीने शुरू हो गई है.
फॉक्सवैगन टाइगुन जीटी लाइन में क्या है अलग?
ताइगुन जीटी लाइन केवल 115hp, 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है, हालांकि इसमें 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमेटिक का विकल्प मिलता है. टॉप-स्पेक ताइगुन क्रोम टॉपलाइन वेरिएंट की तुलना में, GT लाइन में समान फीचर्स हैं, हालाँकि इसमें स्पष्ट कॉस्मेटिक अंतर हैं.
बाहरी डिजाइन
इसमें काले रंग के 17-इंच के 'कैसिनो' अलॉय व्हील हैं और बाहर की तरफ़ क्रोम के हर हिस्से को ब्लैक फिनिश से रिप्लेस कर दिया गया है, जिसमें फ्रंट ग्रिल और हेडलाइट्स से लेकर रूफ रेल, स्पॉइलर और बैज भी शामिल हैं. टाइगुन GT लाइन के इंटीरियर में ब्लैक-आउट थीम जारी है, हालांकि डोर्स, सीट कवर, फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट और स्टीयरिंग व्हील पर कंट्रास्ट ग्रे स्टिचिंग है. इसके अलावा, जीटी प्लस स्पोर्ट में एल्युमीनियम पैडल भी मिलते हैं.
फॉक्सवैगन ताइगुन स्पोर्ट राइवल
फॉक्सवैगन टाइगुन के ये ब्लैक-आउट वर्जन स्कोडा कुशाक मोंटे कार्लो (17.29-20.49 लाख रुपये), किआ सेल्टोस एक्स-लाइन (19.65-20.35 लाख रुपये) और हुंडई क्रेटा एन लाइन (16.82-20.45 लाख रुपये) जैसी कारों से मुकाबला करेंगे.
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