Car Steering Wheel: भारत में चार पहिया वाहनों में स्टीयरिंग व्हील दाएं ओर दिया होता है. लेकिन क्या आपको पता है कि विदेशों में वाहनों में स्टीयरिंग व्हील बाईं ओर दिया होता है. साथ ही इसकी वजह ज्यादातर लोगों को नहीं पता होती है. भारत, ऑस्ट्रेलिया, जापान और ब्रिटेन जैसे कुछ देशों में ही वाहनों में स्टीयरिंग व्हील दायीं ओर होता है. वहीं ज्यादातर देशों में वाहनों में स्टीयरिंग व्हील बायीं ओर होता है. इसके पीछे भी एक वजह होती है जो कई लोगों को नहीं पता होती है. आइए जानते हैं कि आखिर क्यों विदेशों में स्टीयरिंग व्हील बायीं ओर होता है.
क्या है वजह
दरअसल, भारत में गाड़ियों में स्टीयरिंग व्हील दायीं ओर दिया होता है. बता दें कि भारत में करीब 200 सालों तक अंग्रेजों ने शासन किया है और उसी दौरान देश में गाड़ियां भारत में आई थीं. उस समय जब गाड़ियां ब्रिटेन में तैयार होती थीं तो उस दौरान स्टीयरिंग व्हील दायीं ओर दिया जाता था.
अब चूंकि देश में 200 से भी ज्यादा सालों तक अंग्रेजों ने राज किया तो इसीलिए गाड़ियां भी ब्रिटिश इंजीनियरों द्वारा ही डिजाइन किया जाती थी. वहीं उस समय लोग दायीं ओर वाले स्टीयरिंग व्हील गाड़ियों को ही चलाना पसंद करते थे. धीरे-धीरे लोगों को दायीं ओर स्टीयरिंग व्हील वाली गाड़ियों को चलाने की ही आदत हो गई. इसके बाद से ही भारत में वाहन निर्माता कंपनियों ने दायीं ओर स्टीयरिंग व्हील देना शुरू कर दिया.
विदेशों में क्यों होता है बायीं ओर स्टीयरिंग व्हील
वहीं दूसरी ओर अमेरिका जैसे देशों में गाड़ियों में स्टीयरिंग व्हील बायीं ओर दिया जाता है जिसकी पीछे भी वजह है. दरअसल, 18वीं सदी में अमेरिका में टीमस्टर्स हुआ करते थे. वहीं टीमस्टर्स जब चलते थे तो वह अपने साथ एक घोड़ा गाड़ी लेकर निकला करते थे. इस घोड़ा गाड़ी में सामान रखने के लिए दायीं ओर ज्यादा जगह दी जाती है और वहीं बायीं ओर घुड़सवार बैठता था.
इसके बाद अब जब अमेरिका में इंजिनियरों ने गाड़ियों को बनाना शुरु किया तो उन्होंने इसी चलन को आगे बढ़ाने का फैसला किया. जिसके बाद से ही कार, ट्रक और अन्य वाहनों में बाईं ओर स्टीयरिंग व्हील देना शुरू कर दिया. वहीं शुरूआती दौर में अमेरिका से ही गाड़ियों को यूरोप और बाकी अन्य देशों में भेजा जाता था तो इसी वजह से बाकी के देशों में भी बाईं ओर स्टीयरिंग व्हील वाली गाड़ियों का ही चलन शुरू हो गया.
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