Air India: एयर इंडिया ने हाल ही में अबतक की सबसे बड़ी डील पूरी करते हुए 470 विमानों का ऑर्डर अमेरिकी फर्म बोइंग को दिया था. अब इन विमानों को चलाने के लिए कंपनी ने वैकेंसी निकाली है. 470 विमान को चलाने के लिए 6,500 पायलटों की आवश्यकता है. पीटीआई की रिपोर्ट के मुताबिक, एयर इंडिया आने वाले समय में अपने बेडे में और 370 विमान जोड़ सकती है. ऐसे में कुल 840 विमान एयर इंडिया के खरीदने की संभावना है.
टाटा ग्रुप की एयरलाइंस एयर इंडिया की ओर से बोइंग को दी गई यह किसी भी एयरलाइन द्वारा सबसे बड़ा विमान ऑर्डर है. अब इन विमानों को चलाने के लिए बड़े पैमाने पर पायलट और अन्य कर्मचारियों की भर्ती की जा सकती है. अभी एयर इंडिया के पास 1,600 पायलट हैं, जो 113 एयरक्रॉफ्ट का संचालन करते हैं.
सब्सिडरी कंपनी के पास इतने पायलट और विमान
PTI की रिपोर्ट के अनुसार, एयलाइंस टू सब्सिडरी एयर इंडिया एक्सप्रेस और एयर एशिया इंडिया के पास कुल 850 पायलट हैं और ये 54 प्लेन की उड़ान भरते हैं. इसके अलावा, इसकी ज्वाइंट वेंचर विस्तारा के पास 600 से ज्यादा के पायलट हैं और ये 53 एयक्रॉफ्ट का संचालन करते हैं. कुल मिलाकर देखें तो 3,000 पायलट 220 एयरक्रॉफ्ट को ऑपरेट करते हैं.
इस एयरक्रॉफ्ट के लिए सबसे ज्यादा पायलट की होगी भर्ती
रिपोर्ट के अनुसार, एयर इंडिया इन 40 A350 को 16 घंटे से ज्यादा समय तक चलने वाली उड़ानों के लिए खरीद रही है. एयरलाइन को हर विमान पर 30 पायलटों, 15 कमांडरों और 15 फर्स्ट ऑफिसर की आवश्यकता होगी, जिसका मतलब सिर्फ A350s के लिए करीब 1,200 पायलट हैं. 26 पायलट बोइंग 777 के लिए चाहिए. अगर ऐसे 10 प्लेन खरीदती है तो 260 पायलट की आवश्यकता होगी. 20 बोइंग 787 के लिए 400 पायलट की आवश्यकता होगी.
रिपोर्ट में कहा गया है कि 30 बड़े आकार के बोइंग विमानों को शामिल करने के लिए कुल 660 पायलटों की जरूरत होगी. एवरेज में प्रत्येक संकरे आकार के विमान, चाहे वह एयरबस A320 परिवार हो या बोइंग 737 मैक्स को 12 पायलटों की आवश्यकता होती है, जिसका मतलब है कि बेड़े में ऐसे 400 विमानों को अपने संचालन के लिए कम से कम 4,800 पायलटों की आवश्यकता होगी.
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