Auto Industry Sale Growth: ऑटो इंडस्ट्री की चिंता बढ़ रही है, क्योंकि इस साल गाड़ियों की बिक्री पर असर पड़ने वाला है. देश में बढ़े ब्याज दरों के कारण ऑटो लोन लेना महंगा हो चुका है. वहीं बेमौसम हो रही बारिश के कारण ग्रामीण क्षेत्रों में वाहन की खरीद प्रभावित हुई है. ऐसे में ऑटो इंडस्ट्री के ग्रोथ को लेकर इस वित्त वर्ष में चिंता जाहिर की जा रही है.
पिछले वित्त वर्ष 2023 में ऑटो इंडस्ट्री में वाहनों की 2,21,50,222 यूनिट बिकी थी. वहीं वित्त वर्ष 2022 में गाड़ियों की सेल 18,3,27,326 यूनिट था. खुदरा बिक्री पिछले दो सालों के दौरान 21 फीसदी रही है. कंपनियों को उम्मीद थी कि वित्त वर्ष 2024 में अच्छी ग्रोथ हो सकती है, क्योंकि यह बिना कोविड से प्रभावित पहला साल होगा, लेकिन फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) के मुताबिक ये ग्रोथ सिंगल डिजिट में हो सकता है.
ग्रामीण इलाकों में बिक्री हुई प्रभावित
मारुति सुजुकी के सीनियर मार्केटिंग और सेल अधिकारी शशांक श्रीवास्तव ने कहा कि मार्च और अप्रैल के शुरुआत में हुई बारिश ग्रामीण एरिया के सेंटिमेंट को प्रभावित कर सकता है. पीटीआई से उन्होंने कहा कि यह फसल कटाई का समय है. ऐसे में बारिश वाहन के बिक्री और फसलों के लिए सही नहीं है.
इसी प्रकार FADA ने कहा कि बारिश और ओला पड़ने से सेंट्रल इंडिया में रबी की फसल बर्बाद हुई है और इसने ग्रामीण इलाकों में वाहनों की बिक्री पर नकारात्मक प्रभाव डाला है. इसके अलावा उच्च ब्याज दर ने भी ऑटो इंडस्ट्री पर नकारात्मक प्रभाव डाला है और वाहनों की बिक्री प्रभावित हुई है.
ऑटो लोन की 80 फीसदी भागीदारी
शशांक श्रीवास्तव ने कहा कि मई 2022 से रिजर्व बैंक की ओर से रेपो रेट में इजाफा करने से रेपो रेट 4 फीसदी से बढ़कर 6.5 फीसदी तक हो चुका है, जिस कारण ऑटो लोन लेना भी महंगा हुआ है. ज्यादातर बैंकों ने 180 बेसिस प्वाइंट से लेकर 250 बेसिस प्वाइंट तक ब्याज दर में बढ़ोतरी की है. उन्होंने कहा कि ऑटो लोन का इस इंडस्ट्री में 80 फीसदी तक की हिस्सेदारी है, जिस कारण लोन महंगा होने से सेल प्रभावित हो रही है.
कितना सेल होने का अनुमान
श्रीवास्तव ने कहा कि डोमेस्टिक पैसेंजर वाहन सेल का बिक्री अनुमान वित्त वर्ष 2024 के लिए 4.05 मिलियन से लेकर 4.1 मिलियन के बीच रहने वाली है, जो वित्त वर्ष 2023 से 5 से 7 फीसदी ज्यादा होगी.
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