Vande Bharat Express Train: दिल्ली से जयपुर (Delhi Jaipur Vande Bharat Train) तक का सफर अब आसान होने वाला है. पहले दोनों शहरों के बीच यात्रा करने के लिए 4 से 5 घंटे तक का समय लगता था जो अब घटकर केवल पौने 2 घंटे रह जाएगा. भारतीय रेलवे (Indian Railways) अपने यात्रियों को नई-नई सुविधा देने के लिए लगातार प्रयास कर रहा है. पिछले कुछ सालों में रेलवे ने देश में कई वंदे भारत ट्रेनों को अलग-अलग रूट में शुरू किया है. यह एक सेमी हाई स्पीड ट्रेन है, जिसे 100 फीसदी लोकल तकनीक से बनाया गया है. अब रेलवे जल्दी ही जयपुर से दिल्ली के बीच में वंदे भारत ट्रेन (Vande Bharat Train) को चलाने की तैयारी कर रहा है.
वंदे भारत से कम समय में पहुंचेंगे दिल्ली-जयपुर
वहीं, दिल्ली-जयपुर-मुंबई एक्सप्रेसवे के कारण सड़क मार्ग से भी दिल्ली और जयपुर की दूरी कम हो जाएगी. इस हाई स्पीड कॉरिडोर के जरिये दोनों शहरों के बीच यात्रा समय 2.5 से 3 घंटे तक रह जाएगा, लेकिन वंदे भारत के जरिये यह समय 2 घंटे से भी कम हो जाएगा. आपको बता दें कि फिलहाल रेलवे ने इस रूट के स्टेशनों और टिकट के प्राइस के बारे में जानकारी नहीं दी है. मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, मार्च 2023 में दिल्ली-जयपुर वंदे भारत ट्रेन के चलने के उम्मीद है.
सिकंदराबाद-विशाखापट्टनम के बीच चलेगी वंदे भारत एक्सप्रेस
पीएम मोदी कल यानी रविवार 15 जनवरी, 2023 को सिकंदराबाद और विशाखापट्टनम के बीच प्रस्तावित वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन को हरी झंडी दिखाएंगे. यह रेलवे की ओर से चलाई जाने वाली 8वीं वंदे भारत ट्रेन है. इस ट्रेन को पीएम मोदी साढ़े दस बजे वीडियो कांफ्रेंसिंग के जरिये रवाना करेंगे. गौरतलब है कि यह ट्रेन 700 किलोमीटर की दूरी तय करते हुए तेलंगाना और आंध्र प्रदेश को जोड़ेगी.
देश में अबतक इन रूट्स पर चल चुकी है वंदे भारत ट्रेन
आपको बता दें कि देश में सबसे पहले वंदे भारत ट्रेन 15 फरवरी, 2019 को नई दिल्ली से वाराणसी के रूट पर चली थी. इसके बाद रेलवे ने नई दिल्ली-श्री माता वैष्णो देवी कटरा, गांधीनगर-मुंबई, नई दिल्ली-अंब अंदौरा, चेन्नई-मैसूर, नागपुर-बिलासपुर और हावड़ा-न्यू जलपाईगुड़ी रूट पर वंदे भारत एक्सप्रेस चलाई.
जानें वंदे भारत ट्रेन की खासियत
यह ट्रेन 100 फीसदी स्वदेशी तकनीक से बनी है और केवल 52 सेकेंड में 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पकड़ लेती है. यह ट्रेन फिलहाल 160 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड से चल रही है, जिसे 200 किलोमीटर प्रति घंटे तक ले जाने का प्लान है. यह ट्रेन पूरी तरह से वातानुकूलित है और इसमें ऑटोमेटिक दरवाजे (Automatic Doors) लगे हैं. इसकी सीट 180 डिग्री तक रोटेट हो जाती है. इसमें सीसीटीवी कैमरे (CCV), वैक्यूम टॉयलेट, पावर बैकअप, जीपीएस आधारित इंफॉर्मेशन सिस्टम (GPS Information System) जैसी कई मॉडर्न टेक्नोलोजी का इस्तेमाल किया गया है. आपात स्थिति में ट्रेन को रोकने के लिए आप पुश बटन 'स्टॉप' का यूज कर सकते हैं.
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