Ashwini Vaishnaw: वंदे भारत स्लीपर के बाद अब रेलवे को सुरक्षा ‘कवच’ देने की तैयारी, मिशन मोड में हो रहा काम
Kavach Anti Collision System: रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा है कि हमने वंदे भारत ट्रेनों को हर स्वरुप में देश के सामने ला दिया है. अब हमारी प्राथमिकता कवच एंटी कॉलिजन सिस्टम है.
Kavach Anti Collision System: भारतीय रेलवे ने वंदे भारत स्लीपर की पहली झलक दुनिया को दिखा दी है. आधुनिक सुविधाओं से लैस इस ट्रेन को देखकर लोग हैरान रह गए हैं. रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव (Ashwini Vaishnaw) ने रविवार को जाकर पहली वंदे भारत स्लीपर (Vande Bharat Sleeper) का दौरा किया. इस दौरान उन्होंने कहा कि जल्द ही यह ट्रेन देश के लोगों की सेवा के लिए समर्पित कर दी जाएगी. अश्विनी वैष्णव ने कहा कि भारतीय रेलवे अब पूरे रेलवे नेटवर्क को दुर्घटनाओं से बचाने के लिए कवच (Kavach) से लैस कर रही है. इस पर मिशन मोड में काम हो रहा है. हम दुर्घटनाओं का स्तर शून्य पर लाना चाहते हैं.
अश्विनी वैष्णव ने कहा- हमें रेलवे को बनाना है दुर्घटना मुक्त
रेल मंत्री (Railway Minister) ने बताया कि हमने कवच को स्वदेश में ही विकसित किया है. पीएम नरेंद्र मोदी (Narendra Modi) का भी इस दिशा में स्पष्ट निर्देश है. हमें रेलवे को दुर्घटना मुक्त बनाना है. हमने वंदे भारत ट्रेनों के अलावा देश के सैकड़ों स्टेशन को मॉडर्न बनाने के अमृत भारत स्टेशन स्कीम (Amrut Bharat Station Scheme) भी चलाई हुई है. हमने वंदे भारत एक्सप्रेस (Vande Bharat Express) के जरिए देश के कोने-कोने में मॉडर्न और फास्ट सर्विस लोगों को दी है. इसे आगे ले जाने का काम वंदे भारत स्लीपर करेगी. इसके जरिए लंबी दूरी की यात्राएं भी तेजी से की जा सकेंगी.
टेक्नोलॉजी से यात्रा को सुरक्षित, तेज और आधुनिक बनाएंगे
अश्विनी वैष्णव ने कहा कि भारतीय रेलवे (Indian Railways) को मॉडर्न बनाने के लिए दशकों तक कोई इनवेस्टमेंट नहीं किया गया. अब हम इस ओर विशेष ध्यान दे रहे हैं. पीएम मोदी के नेतृत्व में भारतीय रेलवे को 10 गुना पैसा दिया गया है. अब रेलवे की सोच बदली है. हम लगातार टेक्नोलॉजी की मदद से यात्रा को सुरक्षित, तेज और आधुनिक बनाने की कोशिशों में जुटे हुए हैं. उन्होंने बताया कि वंदे मेट्रो (Vande Metro) का ट्रायल भी जल्द शुरू होने वाला है.
रेलवे चला रहा दुनिया का सबसे बड़ा रीडेवलपमेंट प्रोजेक्ट
उन्होंने कहा कि देश में 1326 रेलवे स्टेशन को मॉडर्न बनाया जा रहा है. यह दुनिया का सबसे बड़ा रीडेवलपमेंट प्रोजेक्ट है. अब कवच हमारी प्राथमिकता बन गया है. कवच की मदद से स्पीड लिमिट पर ऑटोमेटिक ब्रेक लगकर ट्रेन धीमी होने लगती है. साथ ही विपरीत मौसम के दौरान भी यह यात्रा को सुरक्षित बनाता है. हाल ही में हुई कई दुर्घटनाओं के बाद इसे पूरे रेलवे नेटवर्क में लगाने की डिमांड और बढ़ गई है. अश्विनी वैष्णव ने कहा कि भारत ने 31,180 किमी नया ट्रैक बिछाया है. यह फ्रांस के कुल रेलवे ट्रैक से भी ज्यादा है. हम रोजाना 14 किमी रेलवे ट्रैक बना रहे हैं. हमने अमृत भारत ट्रेन (Amrit Bharat Train) भी देश को समर्पित की है.
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