Patna Ranchi Vande Bharat Express: वंदे भारत ट्रेन भारतीय रेलवे की महत्वकांक्षी योजनाओं में से एक है. इस सेमी हाई स्पीड ट्रेन का विस्तार देश के हर राज्य में किया जा रहा है. पिछले कुछ महीनों में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने कई वंदे भारत ट्रेन का अनावरण किया है. अब जल्द ही बिहार झारखंड को वंदे भारत ट्रेन ( Patna Ranchi Vande Bharat Express) का तोहफा मिलने वाला है. रेलवे जल्द ही बिहार की राजधानी पटना से झारखंड की राजधानी रांची (Ranchi) के बीच वंदे भारत ट्रेन को शुरू करने वाला है.
वहीं दक्षिण पूर्व रेलवे (SER) की यह दूसरी वंदे भारत ट्रेन होगी. फाइनेंशियल टाइम्स में छपी रिपोर्ट के मुताबिक दक्षिण पूर्व रेलवे के अधिकारी ने बताया है कि वंदे भारत ट्रेन के रूट पर काम जारी है और जल्द ही देश के कई और अलग-अलग हिस्सों पर वंदे भारत ट्रेन की शुरुआत की जाएगी.
क्या होगा वंदे भारत का रूट
रांची-पटना वंदे भारत ट्रेन के रूट को अभी फाइनल नहीं किया गया है, लेकिन इस पर रेलवे लगातार काम कर रहा है. फाइनेंशियल टाइम्स में छपी रिपोर्ट के मुताबिक रांची पटना वंदे भारत को गया रूट के जरिए संचालित करने पर विचार किया जा रहा है. ट्रेन का उद्घाटन कब शुरू होगा इसके बारे में भी अभी तक कोई आधिकारिक सूचना नहीं दी गई है.
रांची-पटना वंदे भारत कितनी दूरी करेगी तय
मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक रांची-पटना वंदे भारत ट्रेन 410 किलोमीटर का सफर केवल 6 घंटे में तय कर लेगी. वहीं इस रूट पहले से चल रही रांची पटना जन शताब्दी एक्सप्रेस (12365/12366) अपने सफर को कुल 7.55 घंटे में पूरा करती है. ऐसे में वंदे भारत के जरिए यात्रियों का 1.55 घंटा बचेगा. वहीं अगर किराये की बात करें तो अभी तक रेलवे ने इस बारे में कोई जानकारी नहीं दी है, लेकिन यह जन शताब्दी के किराये से ज्यादा होगा. रांची-पटना जनशताब्दी एक्सप्रेस का एसी चेयर कार का किराया 650 रुपये होगा. इसके साथ ही यह ट्रेन बाकी वंदे भारत ट्रेन की तरह हफ्ते में 6 दिन संचालित की जाएगी. इससे पहले पीएम मोदी ने हाल ही में सिकंदराबाद -तिरुपति, चेन्नई-कोयंबटूर, अजमेर-दिल्ली कैंट और तिरुवनंतपुरम-कासरगोड के बीच वंदे भारत ट्रेन का अनावरण किया है.
वंदे भारत ट्रेन की खासियत
गौरतलब है कि वंदे भारत ट्रेन 100 फीसदी स्वदेशी तकनीक से बनी है. यह ट्रेन पूरी तरह से वातानुकूलित है और इसके ऑटोमेटिक दरवाजे लगे है. अब तक देश में कुल 15 रूट्स में वंदे भारत ट्रेन को चलाया जा चुका है. इसमें कुल दो तरह की श्रेणी है. पहला एसी चेयर क्लास और दूसरा एग्जीक्यूटिव क्लास. इस ट्रेन को सबसे पहली बार दिल्ली से वाराणसी के बीच साल 2019 में चलाया गया था. ट्रेन को किसी भी तरह की दुर्घटना से सुरक्षित रखने के लिए KAVACH तकनीक का इस्तेमाल किया गया है. यह ट्रेन अधिकतम 160 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड से चल सकती है. 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पकड़ने में इसे केवल 30 सेकंड का वक्त लगता है.
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