Bangalore: ई-बाइक टैक्सियों का विरोध, सरकार से नाराजगी, बेंगलुरु में ऑटो ड्राइवर सोमवार से करेंगे हड़ताल
Video: बेंगलुरु में ऑटो ड्राइवर्स और ई-बाइक टैक्सी सेवाओं के बीच टकराव इस कदर बढ़ गया है कि कुछ दिनों पहले एक ऑटो ड्राइवर ने रैपीडो बाइक टैक्सी कैप्टन को पीट दिया था. इसका वीडियो भी वायरल हो गया था.
Auto Strike In Bangalore: बेंगलुरु ऑटो ड्राइवर्स यूनियन फेडरेशन ने शहर में "अवैध रूप से" चलने वाली रैपिडो बाइक टैक्सी और अन्य व्हाइटबोर्ड और ई-बाइक टैक्सी सेवाओं के विरोध में सोमवार को हड़ताल का आह्वान किया है. संघ लंबे समय से बाइक टैक्सी पर प्रतिबंध लगाने की मांग कर रहा है, जो ऑटोरिक्शा चालकों की आजीविका के लिए खतरा हैं. संघ मैजेस्टिक बस स्टैंड पर विरोध मार्च निकालने की योजना बना रहा है. यूनियन के मुताबिक हड़ताल से बड़ी संख्या में ऑटोरिक्शा सड़कों से दूर रहने की उम्मीद है.
महासंघ के संयोजक एम मंजूनाथ ने कहा कि अवैध रैपिडो सेवाओं के खिलाफ कोई कार्रवाई नहीं करके, सरकार ऑटो चालकों के हितों की रक्षा करने में बुरी तरह विफल रही है. बाइक टैक्सी सेवाओं ने ऑटो चालकों की आजीविका को नष्ट कर दिया है. ऐसी सेवाओं के खिलाफ कार्रवाई शुरू करने की कई अपीलों के बावजूद, सरकार ने कुछ नहीं किया है.” “बाइक टैक्सी सेवा भी युवाओं को प्रलोभन देकर उनका शोषण कर रही है. ऐप अवैध रूप से कॉलेज के छात्रों को ऑन-बोर्ड करता है.
रैपीडो कैप्टन का वीडियो हुआ था वायरल
इस महीने की शुरुआत में, इंदिरानगर में एक "रैपिडो कप्तान" को परेशान करने वाले एक ऑटोरिक्शा चालक को घटना का एक वीडियो सोशल मीडिया पर वायरल होने के बाद गिरफ्तार किया गया था. रैपिडो बाइकर्स और ऑटोरिक्शा चालकों के बीच टकराव बेंगलुरु में आम हो गया है. आरोप है कि रैपिडो ने लाइसेंस के बिना काम करना शुरू कर दिया है. एग्रीगेटर ने कर्नाटक उच्च न्यायालय से एक स्थगन आदेश मांगा है, जिसने 2021 में एक अंतरिम राहत में सरकार को कंपनी के खिलाफ कोई कठोर कार्रवाई नहीं करने का निर्देश दिया था.
राज्य में ई बाइक टैक्सी चलाने का लाइसेंस जारी किया
परिवहन विभाग ने 16 दिसंबर को बाउंस की मूल कंपनी विकेड राइड को राज्य में ई-बाइक टैक्सी चलाने का लाइसेंस जारी किया था. सरकार ने 5 किमी के लिए 25 रुपये और 10 किमी के लिए 50 रुपये किराया तय किया है. ई-बाइक टैक्सी सेवाओं को कर्नाटक इलेक्ट्रिक बाइक टैक्सी योजना 2021 के तहत संचालित करने की अनुमति दी जाएगी, जो पहले और अंतिम-मील कनेक्टिविटी को बढ़ाने, पर्यावरण के अनुकूल परिवहन समाधानों को बढ़ावा देने और शहरी गतिशीलता को आसान बनाने के लिए शुरू की गई थी.
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