Karnataka Election 2023: ऑटो रिक्शा ड्राइवरों को लुभाने में क्यों जुटी हैं राजनीतिक पार्टियां? यहां जानें
Karnataka Elections: ऑटो पर पार्टी स्टीकर, बैनर और पोस्टर प्रचार का एक बहुत प्रभावी तरीका है. ऑटो ड्राइवर जमीन पर सबसे अच्छे एंबेसडर होते हैं.
Karnataka Elections: भले ही आपको ऑटो रिक्शा ड्राइवर्स की लापरवाही को देखते हुए उनसे घृणा हो सकती है, उनके व्यवहार से घृणा हो सकती है. लेकिन, जैसे-जैसे कर्नाटक में चुनावी तापमान बढ़ता जा रहा है, वैसे-वैसे ही ऑटो रिक्शा ड्राइवरों को सभी राजनीतिक दल सबसे अधिक कोड करते दिखाई दे रहे हैं. पिछले चुनावों में ड्राइवरों ने नेताओं के लिए केवल घोषणाएं करना और अभियान सामग्री वितरित करने का काम किया था. इस बार के चुनावों में वे एक वोट बैंक हैं और राजनेता उन्हें रिझाने के लिए हर मुमकिन कोशिश कर रहे हैं.
अलग है कांग्रेस की रणनीति
जेडी (एस) ने सरकार बनाने पर प्रति ऑटो ड्राइवर को 2,000 रुपये की मासिक सहायता देने का वादा किया था. बीजेपी ने रायता विद्या निधि योजना के तहत उन बिरादरी के छात्र-बच्चों को सहायता देने के अपने बजटीय वादे की याद दिला रही है. लेकिन, कांग्रेस की रणनीति लीक से हटकर है. पिछले हफ्ते, प्रदेश अध्यक्ष डीके शिवकुमार ने बेंगलुरु में ड्राइवरों के साथ बातचीत में भाग लिया था. इस दौरान उन्होंने खाकी वर्दी पहनकर कार्यक्रम स्थल पर ऑटो भी चलाया, जिसमें वो सचमुच एक ऑटो ड्राइवर जैसे लग रहे थे. सोशल मीडिया पर इसके वीडियो भी व्यापक रूप से प्रसारित किए गए थे.
ऑटो रिक्शा ड्राइवर ही क्यों?
जेडी (एस) विधायक दल के नेता एचडी कुमारस्वामी ने कहा कि 'ऑटो ड्राइवरों को काफी दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है और यह उनके लिए जीने का सवाल बनता जा रहा है. पुलिस और परिवहन अधिकारियों के परेशान किए जाने के अलावा, वे फ्यूल की आसमान छूती कीमतों और कमाई में गिरावट के बीच फंसे हुए हैं, हमें उन तक पहुंचना है'.
वहीं, शिवकुमार ने उन्हें सामान्य लोगों का सारथी कहा जो जाति और धर्म के आधार पर अंतर नहीं करते. उन्होंने कहा कि 'लोगों को ट्रांसपोर्ट कर वे एक सेवा कर रहे हैं. लेकिन फ्यूल की बढ़ती कीमतें रोजाना उनकी जेब काट रही हैं. ऑटो ड्राइवर हमारे लिए महत्वपूर्ण हैं'. वहीं, कुछ रिश्तेदार नौसिखिया आम आदमी पार्टी भी ऑटो वालों को डेट कर रही है.
राज्य में पंजीकृत ऑटो रिक्शा
राजनीतिक विश्लेषकों का कहना है कि यह संख्या के बारे में है, जिसमें कुछ 7.7 लाख ऑटो (फरवरी के मध्य तक) राज्य में पंजीकृत हैं और इनमें से लगभग छह लाख वाहन चालू हैं, बाकी को स्क्रैप किया जा सकता था. बेंगलुरु में 3 लाख पंजीकृत ऑटो में से कुछ 2.2 लाख चालू हैं. यह राज्य में लगभग 8 लाख और अकेले बेंगलुरु में लगभग 4.5 लाख (शिफ्ट में काम करने वालों सहित) ड्राइवरों का अनुवाद करता है.
राजनीतिक दल दिखा रहे दिलचस्पी
फेडरेशन ऑफ कर्नाटक ऑटो रिक्शा ड्राइवर्स यूनियन के प्रमुख बीवी राघवेंद्र ने कहा, 'हम एक अच्छा वोट बैंक बनाते हैं. जब आप परिवारों और अन्य आश्रितों जैसे पेंटर्स, मैकेनिक्स और टिंकरिंग वर्करों को जोड़ते हैं, तो संख्या बहुत अधिक होती है. राजनीतिक दल हममें दिलचस्पी दिखा रहे हैं, क्योंकि हम सुर्खियों में हैं. हम सरकार की परिवहन नीतियों और बाइक टैक्सी का विरोध करते रहे हैं'.
जमीन पर सबसे अच्छे एंबेसडर
ब्रांड विशेषज्ञों का कहना है कि ऑटो ड्राइवर जमीन पर सबसे अच्छे एंबेसडर होते हैं. राजनीतिक सलाहकार वेंकटेश थोगरीघट्टा ने कहा, 'वे एक बड़े प्रभावशाली भाग हैं. उनका जनता के साथ बहुत उच्च स्तर का संपर्क होता है और कोई भी सद्भावना दल जो हासिल करता है वह एक बड़े मतदाता आधार तक पहुंचने की संभावना है. दूसरा, सर्वव्यापी ऑटो राजनीतिक अभियानों के लिए एक उपकरण हैं, वे कम लागत पर उत्कृष्ट कवरेज प्रदान करते हैं. ऑटो पर पार्टी स्टीकर, बैनर और पोस्टर प्रचार का एक बहुत प्रभावी तरीका है, खासकर शहरी क्षेत्रों में'.
क्या ड्राइवर्स को अच्छे सौदे की उम्मीद है? इसके जवाब में फेडरेशन ऑफ कर्नाटक ऑटो रिक्शा ड्राइवर्स यूनियन के प्रमुख बीवी राघवेंद्र ने कहा कि यह वादे करने का मौसम है. हमें यकीन नहीं है कि पार्टियां वितरित करेंगी या नहीं.
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