Bengaluru-Chennai Expressway: केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री (Union Minister Of Road Transport And Highways) नितिन गडकरी (Nitin Gadkari) ने गुरुवार को लोकसभा को बेंगलुरु-चेन्नई एक्सप्रेसवे (Bengaluru-Chennai Expressway) के काम की प्रगति के बारे में जानकारी दी. उन्होंने बताया कि बेंगलुरु-चेन्नई एक्सप्रेसवे के 10 निर्माण पैकेजों में से छह पैकेजों पर काम चल रहा है. केंद्रीय मंत्री गडकरी ने लोकसभा को यह भी बताया कि बेंगलुरु-चेन्नई एक्सप्रेसवे के दो साल में पूरा होने की उम्मीद है.
तमिलनाडु में तेजी से हो रहा काम
केंद्रीय मंत्री गडकरी का कहना है कि तमिलनाडु (Tamil Nadu) में सड़क 106 किमी तक जाती है और यहां तीन पैकेज में काम शुरू हो गया है. यहां चार लेन चौड़े इस एक्सप्रेसवे की लागत 12,500 करोड़ रुपये होगी और इसके दो साल में पूरा होने की उम्मीद है. तमिलनाडु में ये एक्सप्रेसवे कांचीपुरम (Kancheepuram), तिरुवल्लूर (Tiruvallur),वेल्लूर (Vellore) और रानीपेट (Ranipet) जिलों से होकर गुजरेगा.
एक्सप्रेस वे का आखिरी पैकेज एपी में
इस एक्सप्रेस वे का आखिरी पैकेज आंध्र प्रदेश (Andhra Pradesh) में पूरा होगा. यहां इस पैकेज की लंबाई 12 किमी की है. केंद्रीय मंत्री गडकरी ने बताया कि इस पैकेज का काम एक ठेकेदार को दिया गया है और इसका काम कुछ हफ्तों में शुरू होने की संभावना है. इस ग्रीनफील्ड (Greenfield Field) पूरी तरह से एक्सेस-नियंत्रित सिग्नल-फ्री एलिवेटेड एक्सप्रेसवे की लंबाई 262 किमी है. ये कर्नाटक (Karnataka) में 71 किमी, आंध्र प्रदेश में 85 किमी और तमिलनाडु में 106 किमी की दूरी तक जाएगा.
चेन्नई से बेंगलुरु तीन घंटे में पहुंचेंगे
बेंगलुरु-चेन्नई एक्सप्रेसवे राष्ट्रीय राजमार्ग विकास परियोजना (National Highways Development Project) के तहत शुरू किया गया है. इस एक्सप्रेसवे से 120 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चेन्नई से बेंगलरु केवल तीन घंटे में पहुंचा जा सकेगा. इस एक्सप्रेस वे को 120 किमी प्रति घंटे की गति के लिए डिज़ाइन किया गया है. एक सूत्र के मुताबिक इसे पूरी तरह से बंद कर दिया जाएगा, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि कोई भी जानवर एक्सप्रेस वे पर न भटके. इसमें लोकल यातायात के लिए भी कोई सर्विस लेन नहीं रखी जाएगी.
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