BMW 2 Series Gran Coupe 220i petrol review: तंग शहरों के लिए फिट है BMW की ये नई सेडान, जानें रिव्यू

अंदर यह एक टिपिकल बीएमडब्ल्यू है और इसका मतलब है कि यह अच्छी तरह से इक्विपमेंट्स से लोड है. यह टॉप-एंड MSport है और इसमें पैनोरामिक सनरूफ से लेकर गेस्चर कंट्रोल प्लस वायरलेस चार्जिंग, ड्यूल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल और बहुत कुछ सब कुछ मिलता है. जबकि इंटीरियर प्रभावशाली है. 2 सीरीज़ ग्रैन कूप उन लोगों के लिए नहीं है जो चारों ओर घूमना पसंद करेंगे. पीछे की सीट तंग है और यहां तक कि पीछे के दरवाजे छोटे हैं. यह स्पष्ट रूप से उन लोगों के लिए है जो खुद ड्राइव करते हैं. उनके लिए टर्बो पेट्रोल यूनिट के साथ 220i 190hp और 280Nm है. गियरबॉक्स 7-स्पीड dct है और यह फ्रंट-व्हील ड्राइव कार है. अंतिम भाग बीएमडब्ल्यू के प्रशंसकों को 3 सीरीज के रूप में थोड़ा हैरान कर देगा क्योंकि अन्य बीएमडब्ल्यू मुख्य रूप से रियर व्हील ड्राइव हैं. उन्होंने कहा कि अधिकांश मालिक परवाह नहीं करेंगे और 2 सीरीज़ बहुत फास्ट है.

2 सीरीज की पेट्रोल रेंज 37.90 लाख रुपये से शुरू होती है जबकि टॉप-एंड MSport की कीमत 40.90 लाख रुपये है. एक 3 सीरीज एक बेहतर ऑल राउंडर है और अधिक महंगी नहीं है, लेकिन वे भी आम हैं. इसलिए 2 सीरीज़ ग्रैन कूप उन लोगों के लिए है, जो अधिक स्टाइलिश कार की तलाश में हैं. जो एक ट्रेडिश्नल सेडान से परे है.

इस पेट्रोल इंजन के साथ 2 सीरीज ड्राइव करने के लिए बेहतर है क्योंकि इंजन डीजल पर अधिक चिकनी है और अधिक आकर्षक है. आप इसे इस तथ्य के साथ जल्दी से चलाने का आनंद भी लेते हैं कि यह एक बड़ी कार नहीं है. A 330i फास्ट और अधिक मजेदार है लेकिन 2 सीरीज काफी एंटरटेनिंग है जैसी बीएमडब्लू होनी चाहिए. आप यहां अच्छा पैसा खर्च कर रहे हैं इसलिए प्रीमियम ड्राइविंग का अनुभव वही है जो आप उम्मीद करते हैं. हालांकि इस बात पर ध्यान दें कि इस MSport ट्रिम में 2 सीरीज को लो प्रोफाइल टायर्स मिलते हैं और यह हमारी सड़कों पर हार्ड ड्राइव का कारण बनता है. गड्ढों आदि पर जाते समय आपको इन टायरों से सावधान रहना होगा.