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Toyota Hilux: देखिए कैसी है टोयोटा हिलक्स, भारत में क्या मिलेंगे इस दमदार पिकअप में फीचर्स और कितनी हो सकती है कीमत

टायोटा हिलक्स (प्रतीकात्मक फोटो)

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टोयोटा हिल्क्स नाम फॉर्च्यूनर की तुलना में पूरी दुनिया में सबसे ज्यादा पॉपुलर है और यह अपनी टफनेस, विश्वसनीयता और सबसे खराब परिस्थितियों के अनुकूल होने के लिए जाना जाता है, पिक-अप ट्रक अक्सर काम के ट्रक के रूप में उपयोग किए जाते हैं.
टोयोटा हिल्क्स नाम फॉर्च्यूनर की तुलना में पूरी दुनिया में सबसे ज्यादा पॉपुलर है और यह अपनी टफनेस, विश्वसनीयता और सबसे खराब परिस्थितियों के अनुकूल होने के लिए जाना जाता है, पिक-अप ट्रक अक्सर काम के ट्रक के रूप में उपयोग किए जाते हैं.
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नई जेनरेशन का हिल्क्स उसी प्लेटफॉर्म पर आधारित है जिस पर फॉर्च्यूनर है लेकिन दिखने में बड़ा है. नए मॉडल में बड़ा हेक्सागोनल ग्रिल, क्लैडिंग और स्किड प्लेट के साथ एक अलग फ्रंट-एंड भी है.
नई जेनरेशन का हिल्क्स उसी प्लेटफॉर्म पर आधारित है जिस पर फॉर्च्यूनर है लेकिन दिखने में बड़ा है. नए मॉडल में बड़ा हेक्सागोनल ग्रिल, क्लैडिंग और स्किड प्लेट के साथ एक अलग फ्रंट-एंड भी है.
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इसमें LED लैम्प्स और 18-इंच के बड़े व्हील्स हैं, जिनमें ऑल-टेरेन टायर्स हैं, जबकि कस्टमाइजेशन भी हैं. भारत में निजी इस्तेमाल के लिए डबल कैब वर्जन मिलेगा.
इसमें LED लैम्प्स और 18-इंच के बड़े व्हील्स हैं, जिनमें ऑल-टेरेन टायर्स हैं, जबकि कस्टमाइजेशन भी हैं. भारत में निजी इस्तेमाल के लिए डबल कैब वर्जन मिलेगा.
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नई फॉर्च्यूनर की तरह, इसमें 8-इंच टचस्क्रीन के साथ एक नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी है. आपको क्लाइमेट कंट्रोल, रियर-व्यू कैमरा, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और अलग अलग फीचर्स के साथ-साथ 9-स्पीकर जेबीएल ऑडियो सिस्टम आदि मिलते हैं. वर्क ट्रक? काफी नहीं, हिल्क्स डबल कैब कॉन्फिगरेशन में पांच पैसेंजर्स के लिए पर्याप्त जगह भी देगा.
नई फॉर्च्यूनर की तरह, इसमें 8-इंच टचस्क्रीन के साथ एक नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी है. आपको क्लाइमेट कंट्रोल, रियर-व्यू कैमरा, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और अलग अलग फीचर्स के साथ-साथ 9-स्पीकर जेबीएल ऑडियो सिस्टम आदि मिलते हैं. वर्क ट्रक? काफी नहीं, हिल्क्स डबल कैब कॉन्फिगरेशन में पांच पैसेंजर्स के लिए पर्याप्त जगह भी देगा.
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नई जेनरेशन के मॉडल (भारत को यह मिलेगा) के साथ, टोयोटा ने ड्राइविंग एक्सपीरिएंस के लिए डिजाइन या फीचर्स में सुधार किया है. यह वर्क ट्रक की तरह कम है लेकिन लाइफस्टाइल व्हीकल की तरह ज्यादा है.
नई जेनरेशन के मॉडल (भारत को यह मिलेगा) के साथ, टोयोटा ने ड्राइविंग एक्सपीरिएंस के लिए डिजाइन या फीचर्स में सुधार किया है. यह वर्क ट्रक की तरह कम है लेकिन लाइफस्टाइल व्हीकल की तरह ज्यादा है.
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भारत के लिए हिल्क्स 2.4 लीटर डीजल और 2.8 लीटर टॉप-एंड के साथ मैनुअल/ऑटोमैटिक गियरबॉक्स आप्शन के साथ आ सकता है. फॉर्च्युनर की तरह इसमें भी पावरफुर डीजल इंजन और टॉर्क की संभावना कर सकते हैं.
भारत के लिए हिल्क्स 2.4 लीटर डीजल और 2.8 लीटर टॉप-एंड के साथ मैनुअल/ऑटोमैटिक गियरबॉक्स आप्शन के साथ आ सकता है. फॉर्च्युनर की तरह इसमें भी पावरफुर डीजल इंजन और टॉर्क की संभावना कर सकते हैं.
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ये एक लंबी Fortuner की तरह ड्राइव करती है. इसकी राइड अच्छी है और लेकिन यह शहर में बहुत बड़ी लगती है. यह फॉर्च्यूनर ऑफ-रोड से और भी बेहतर होगी, क्योंकि इसकी लंबाई काफी है और इसमें कोई कमी नहीं है. स्विचेबल फोर व्हील ड्राइव इसे शानदार ऑफ-रोड बनाता है.
ये एक लंबी Fortuner की तरह ड्राइव करती है. इसकी राइड अच्छी है और लेकिन यह शहर में बहुत बड़ी लगती है. यह फॉर्च्यूनर ऑफ-रोड से और भी बेहतर होगी, क्योंकि इसकी लंबाई काफी है और इसमें कोई कमी नहीं है. स्विचेबल फोर व्हील ड्राइव इसे शानदार ऑफ-रोड बनाता है.
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इसके टॉप-एंड मॉडल की कीमत 38 लाख रुपये तक हो सकती है. यह कहीं ज्यादा मॉर्डन और बेहतर है और टोयोटा बैज का मतलब बेहतर विश्वसनीयता होगा.
इसके टॉप-एंड मॉडल की कीमत 38 लाख रुपये तक हो सकती है. यह कहीं ज्यादा मॉर्डन और बेहतर है और टोयोटा बैज का मतलब बेहतर विश्वसनीयता होगा.

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