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Photo: दुनिया की सबसे खास कारें, इतनी स्पेशल कि कंपनी भी गिनी-चुनी यूनिट बनाती हैं, आखिर क्यों?

Rare Cars of the World: पूरी दुनिया में कुछ ऐसी कारें भी हैं जो बहुत दुर्लभ हैं. कंपनियों ने इनके बस कुछ ही यूनिट्स को बाजार में उतारा है. तो चलिए जानते हैं दुनिया की 5 सबसे दुर्लभ कारों के बारे में.

Rare Cars of the World: पूरी दुनिया में कुछ ऐसी कारें भी हैं जो बहुत दुर्लभ हैं. कंपनियों ने इनके बस कुछ ही यूनिट्स को बाजार में उतारा है. तो चलिए जानते हैं दुनिया की 5 सबसे दुर्लभ कारों के बारे में.

दुनिया की दुर्लभ कारें

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McLaren की F1 LM एक रेसिंग कार थी, जिसके केवल 5 यूनिट्स का ही 1995 में प्रोडक्शन किया गया था. ये दुनिया की सबसे रेयर कारों में से एक है. इस कार में एक 6.1 लीटर नैचुरली-एस्पिरेटेड V12 इंजन को दिया गया था, जिससे 662bhp की मैक्सिम पॉवर और 705Nm की पीक टॉर्क आउटपुट मिलता था.
McLaren की F1 LM एक रेसिंग कार थी, जिसके केवल 5 यूनिट्स का ही 1995 में प्रोडक्शन किया गया था. ये दुनिया की सबसे रेयर कारों में से एक है. इस कार में एक 6.1 लीटर नैचुरली-एस्पिरेटेड V12 इंजन को दिया गया था, जिससे 662bhp की मैक्सिम पॉवर और 705Nm की पीक टॉर्क आउटपुट मिलता था.
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मर्सिडीज बेंज की यह कार दुर्लभ होने के साथ साथ दुनिया की सबसे महंगी कार भी थी. इस कार की केवल दो ही यूनिट बनाई गई थीं. जिसमें से एक अभी भी कंपनी के म्यूजियम में है, वहीं दूसरे यूनिट को 143 मिलियन डॉलर में नीलाम किया गया था. इस कार में एक 3.0L के इंजन का इस्तेमाल किया गया है. यह एक टू सीटर स्पोर्ट्स कार है.
मर्सिडीज बेंज की यह कार दुर्लभ होने के साथ साथ दुनिया की सबसे महंगी कार भी थी. इस कार की केवल दो ही यूनिट बनाई गई थीं. जिसमें से एक अभी भी कंपनी के म्यूजियम में है, वहीं दूसरे यूनिट को 143 मिलियन डॉलर में नीलाम किया गया था. इस कार में एक 3.0L के इंजन का इस्तेमाल किया गया है. यह एक टू सीटर स्पोर्ट्स कार है.
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लेम्बोर्गिनी ने अपनी 50वीं सालगिरह के मौके पर अपनी वेनेनो कार को पेश किया था. यह कार एवेंटाडोर और इतालवी मार्की पर बेस्ड थी. इसके 4 कूप और 9 रोडस्टर्स मॉडल्स को लॉन्च किया गया था. इस कार में एक 6.5-लीटर का नैचुरल-एस्पिरेटेड V12 इंजन का इस्तेमाल किया गया है. यह दुनिया की सबसे महंगी और दुर्लभ कारों में से एक है. यह कार 2013 के जिनेवा मोटर शो में पेश की गई थी.
लेम्बोर्गिनी ने अपनी 50वीं सालगिरह के मौके पर अपनी वेनेनो कार को पेश किया था. यह कार एवेंटाडोर और इतालवी मार्की पर बेस्ड थी. इसके 4 कूप और 9 रोडस्टर्स मॉडल्स को लॉन्च किया गया था. इस कार में एक 6.5-लीटर का नैचुरल-एस्पिरेटेड V12 इंजन का इस्तेमाल किया गया है. यह दुनिया की सबसे महंगी और दुर्लभ कारों में से एक है. यह कार 2013 के जिनेवा मोटर शो में पेश की गई थी.
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Bugatti Type 41 कार की केवल 7 यूनिट्स का ही उत्पादन किया गया था. यह 6,400mm की एक बहुत लंबी कार थी. इसके साथ इसकी पहचान दुनिया की सबसे महंगी कारों में से एक के रूप में होती है. इसमें 4,300 एमएम का व्हीलबेस दिया गया था. इस कार की 6 यूनिट्स अभी भी सड़कों पर चलती हैं.
Bugatti Type 41 कार की केवल 7 यूनिट्स का ही उत्पादन किया गया था. यह 6,400mm की एक बहुत लंबी कार थी. इसके साथ इसकी पहचान दुनिया की सबसे महंगी कारों में से एक के रूप में होती है. इसमें 4,300 एमएम का व्हीलबेस दिया गया था. इस कार की 6 यूनिट्स अभी भी सड़कों पर चलती हैं.
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फरारी ने 250 GTO मॉडल की कार को1962 से लेकर 1964 के बीच बनाई थी. इस कार के केवल 36 यूनिट्स का ही प्रोडक्शन हुआ था. इसमें 3.0-लीटर का नैचुरल- एस्पिरेटेड V12 इंजन दिया गया था. यह कई नीलामियों में सबसे ज्यादा डिमांड में रहने वाली कार थी.
फरारी ने 250 GTO मॉडल की कार को1962 से लेकर 1964 के बीच बनाई थी. इस कार के केवल 36 यूनिट्स का ही प्रोडक्शन हुआ था. इसमें 3.0-लीटर का नैचुरल- एस्पिरेटेड V12 इंजन दिया गया था. यह कई नीलामियों में सबसे ज्यादा डिमांड में रहने वाली कार थी.

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