महिंद्रा XUV 3XO, मारुति ब्रेज़ा या टाटा नेक्सन, जानिए कौन किस मामले में है आगे?

हमने अपडेटेड हुंडई वेन्यू और सोनेट के साथ-साथ टाटा नेक्सन के साथ भी यही देखा है. इसलिए, इस सेगमेंट में इतनी ज्यादा हलचल होने के कारण, महिंद्रा ने अपने चैलेंजर XUV 3XO को भी बाजार में उतार दिया है. तो आइए जानते हैं कि ये सभी एसयूवी एक-दूसरे से कैसे मुकाबला करती हैं.

महिंद्रा XUV 3XO अपनी सेगमेंट की सबसे नई एसयूवी है और यह XUV300 का काफी नया रूप है. ये सभी एसयूवी 4 मीटर से कम लंबी हैं. XUV 3XO की लंबाई 3990mm है, जबकि अन्य की लंबाई 3995mm है. हालांकि, यह 1821 मिमी के साथ सबसे चौड़ी है, जबकि नेक्सन 1804 मिमी और ब्रेजा 1790 मिमी, वेन्यू 1770 मिमी और सोनेट 1790 मिमी चौड़ाई के साथ आती हैं. एक्सयूवी 3XO का व्हीलबेस भी अपनी सेगमेंट में सबसे लंबा है, जो कि 2600 मिमी है, जबकि अन्य का व्हीलबेस लगभग 2500 मिमी है.

एक्सयूवी 3XO में एक टर्बो पेट्रोल इंजन और एक 1.5L डीजल इंजन मिलता है, नेक्सन में 1.2L टर्बो पेट्रोल और 1.5L डीजल इंजन मिलता है, जबकि वेन्यू और सोनेट में 1.2L पेट्रोल, 1.0L टर्बो पेट्रोल और 1.5L डीजल इंजन मिलता है. ब्रेज़ा केवल 1.5L पेट्रोल के साथ आती है, लेकिन यह माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम लैस है. नेक्सन और एक्सयूवी के इलेक्ट्रिक वेरिएंट भी मौजूद हैं. XUV 3XO में सबसे ज़्यादा 129bhp की पावर है, जबकि नेक्सन, वेन्यू और सोनेट में टर्बो पेट्रोल के साथ 118bhp की पावर मिलती है. वहीं, ब्रेज़ा में 102bhp की पावर मिलती है. गियरबॉक्स की बात करें तो नेक्सन, वेन्यू और सोनेट में टर्बो पेट्रोल के साथ डुअल क्लच ऑटोमेटिक मिलता है, जबकि नेक्सन और एक्सयूवी में AMT का ऑप्शन भी मिलता है. XUV 3XO में टर्बो पेट्रोल के साथ 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर मिलता है, जबकि ब्रेज़ा में ऑप्शन के तौर पर टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमेटिक मिलता है. वहीं सोनेट और XUV में डीजल और ऑटोमेटिक का कॉम्बिनेशन मिलता है.

फीचर्स इस सेगमेंट में एक बड़ा आकर्षण हैं और इसलिए कंपनियों ने इस सब 4 मीटर एसयूवी प्रीमियम फीचर्स को इसमें शामिल किया है. स्टैंडर्ड के तौर पर बेसिक सेफ्टी फीचर्स के अलावा, सभी में टचस्क्रीन, कनेक्टेड कार तकनीक, क्लाइमेट कंट्रोल, रियर एसी वेंट और अन्य फीचर्स मिलते हैं. XUV 3XO एकमात्र ऐसी कार है जिसमें पैनोरमिक सनरूफ और लेवल 2 ADAS है, जबकि सोनेट, वेन्यू में लेवल 1 ADAS मिलता है. सभी कारों में 360 डिग्री कैमरा भी मौजूद है, जबकि XUV 3XO, सोनेट में डुअल ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल भी मिलता है. वेन्यू में पावर्ड ड्राइवर सीट हैं, जबकि नेक्सन और सोनेट में कूल्ड सीट्स हैं, वहीं ब्रेज़ा में HUD भी मिलता है.

XUV 3XO की एक्स शोरूम कीमत 7.4 से 15.4 लाख रुपये के बीच है, जबकि नेक्सन की कीमत 8.15 लाख रुपये से 15.8 लाख रुपये के बीच है. वहीं वेन्यू की कीमत 7.9 लाख रुपये से शुरू होकर 13.9 लाख रुपये तक जाती है. जबकि सोनेट की कीमत 7.9 से शुरू होकर 15.7 लाख रुपये तक जाती है. XUV 3XO के आने के बाद अब सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा और कड़ी हो गई है, वहीं खरीदारों के पास अब एक और ऑप्शन है.