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New Hyundai Verna 2020 Review: एडवांस्ड फीचर्स के साथ आई नई वरना, जानें, कीमत फीचर्स से लेकर सबकुछ

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  वर्ना की बेस कीमत की शुरूआत 9.3 लाख रुपये से होती है लेकिन यहां पर जो गाड़ी दिख रही है उसकी कीमत 13.8 लाख रुपये है. टर्बो पेट्रोल डीसीटी की कीमत फिलहाल 13.9 लाख रुपये है. ऐसे में कुल मिलकार नई वर्ना में काफी कुछ बदलाव किए गए हैं जिसमें स्टाइलिंग, फीचर्स, इंजन और ओवरऑल डायनमिक्स शामिल है.
वर्ना की बेस कीमत की शुरूआत 9.3 लाख रुपये से होती है लेकिन यहां पर जो गाड़ी दिख रही है उसकी कीमत 13.8 लाख रुपये है. टर्बो पेट्रोल डीसीटी की कीमत फिलहाल 13.9 लाख रुपये है. ऐसे में कुल मिलकार नई वर्ना में काफी कुछ बदलाव किए गए हैं जिसमें स्टाइलिंग, फीचर्स, इंजन और ओवरऑल डायनमिक्स शामिल है.
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   एसयूवी और हैचबैक सेगमेंट की कारों के लिए भारत एक बड़ा बाजार है. एसयूवी पिछले महीने भारतीय बाजार में सबसे ज्यादा बिकने वाली कार है. एसयूवी भले ही ट्रेंडिंग हो पर सेडान ने अभी भी अपनी एक खास जगह बना रखी है. लेकिन नए वर्जन्स के लॉन्च ना होने की वजह से इसे थोड़ा धक्का जरूर लगा है. हुंडई अपने सेडान पोर्टफोलियो को लेकर उतनी उत्सुक नहीं है जितनी कि इसके हैचबैक / एसयूवी रेंज को लेकर है. हुंडई मोटर इंडिया ने भारत में Verna को लॉन्च कर दिया है. आइए जानते हैं नई वरना के फीचर्स के बारे में...
एसयूवी और हैचबैक सेगमेंट की कारों के लिए भारत एक बड़ा बाजार है. एसयूवी पिछले महीने भारतीय बाजार में सबसे ज्यादा बिकने वाली कार है. एसयूवी भले ही ट्रेंडिंग हो पर सेडान ने अभी भी अपनी एक खास जगह बना रखी है. लेकिन नए वर्जन्स के लॉन्च ना होने की वजह से इसे थोड़ा धक्का जरूर लगा है. हुंडई अपने सेडान पोर्टफोलियो को लेकर उतनी उत्सुक नहीं है जितनी कि इसके हैचबैक / एसयूवी रेंज को लेकर है. हुंडई मोटर इंडिया ने भारत में Verna को लॉन्च कर दिया है. आइए जानते हैं नई वरना के फीचर्स के बारे में...
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  नए डैशबोर्ड काफी अटरैक्टिव है. 8-इंच टचस्क्रीन के साथ कंसोल इंटीरियर को एक अलग ही लुक दे रहा है.  कूलर जैसे दिखने वाले एयर वेंट के साथ एक नया टीएफटी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी है. नए इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के की बात करें तो ये लेआउट ज्यादा फ्यूचरिस्टिक है. यह इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पूरी तरह से डिजिटल है और यह इस फीचर के साथ आने वाली ये पहली सेडान है.
नए डैशबोर्ड काफी अटरैक्टिव है. 8-इंच टचस्क्रीन के साथ कंसोल इंटीरियर को एक अलग ही लुक दे रहा है. कूलर जैसे दिखने वाले एयर वेंट के साथ एक नया टीएफटी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी है. नए इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के की बात करें तो ये लेआउट ज्यादा फ्यूचरिस्टिक है. यह इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पूरी तरह से डिजिटल है और यह इस फीचर के साथ आने वाली ये पहली सेडान है.
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 हालांकि जो बात करने लायक है वह है वेंटिलेटेड और कूल्ड सीट्स, वायरलेस चार्जिंग और पावर्ड बूट रिलीज़. जो इसकी बेहतरीन क्वालिटीज में से एक है ऐसी सीट्स इस सेगमेंट की किसी दूसरी कार में नहीं है. इसके अलावा सबसे बड़ी विशेषता यह है कि ये कार 45 ब्लू लिंक फीचर के साथ आती है.
हालांकि जो बात करने लायक है वह है वेंटिलेटेड और कूल्ड सीट्स, वायरलेस चार्जिंग और पावर्ड बूट रिलीज़. जो इसकी बेहतरीन क्वालिटीज में से एक है ऐसी सीट्स इस सेगमेंट की किसी दूसरी कार में नहीं है. इसके अलावा सबसे बड़ी विशेषता यह है कि ये कार 45 ब्लू लिंक फीचर के साथ आती है.
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 कभी कभी इस कीमत में आपको सेडान भी मिल जाती है जो काफी बेहतरीन और बढ़िया फीचर्स के साथ आती है. हां ये सीधे तौर पर जगह की कमी के कारण स्व-चालित है. और इसकी थोड़ी मजबूत सवारी इसे आराम फैक्टर से दूर करती है. लेकिन पैसे के हिसाब से ये अभी भी सबसे अच्छी फिलहाल सेडान उपलब्ध है.
कभी कभी इस कीमत में आपको सेडान भी मिल जाती है जो काफी बेहतरीन और बढ़िया फीचर्स के साथ आती है. हां ये सीधे तौर पर जगह की कमी के कारण स्व-चालित है. और इसकी थोड़ी मजबूत सवारी इसे आराम फैक्टर से दूर करती है. लेकिन पैसे के हिसाब से ये अभी भी सबसे अच्छी फिलहाल सेडान उपलब्ध है.
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 हमने इसके 1.5 लीटर सीवीटी इंजन वाले मॉडल को चलाकर देखा. दूसरी सीवीटी की तुलना में ये हमें काफी स्मूथ और रिस्पॉसिंव लगा. इसका पेट्रोल 1.5l 115 बीएचपी की पावर जनरेट करने के साथ 10-12kmpl की माइलेज देता है. इसकी स्टेरिंग भी पहले के मुकाबले बेहतर है.
हमने इसके 1.5 लीटर सीवीटी इंजन वाले मॉडल को चलाकर देखा. दूसरी सीवीटी की तुलना में ये हमें काफी स्मूथ और रिस्पॉसिंव लगा. इसका पेट्रोल 1.5l 115 बीएचपी की पावर जनरेट करने के साथ 10-12kmpl की माइलेज देता है. इसकी स्टेरिंग भी पहले के मुकाबले बेहतर है.
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 नई कार खरीदते समय लुक्स बहुत मायने रखते हैं वो भी तब और ज्यादा जब सेडान खरीदने वाले कस्टमर्स की एवरेज एज बदल रही हो.  इस बार नई Verna एक कनेक्टेड कार के रूप में आई है. अपने पुराने मॉडल की तुलना में यह कार अब ज्यादा स्पोर्टी और बोल्ड नजर आती है, इसमें कई नए फीचर्स को भी शामिल किया है. इसमें नए ग्रिल्स दिए गए हैं जो एक्सटीरियर पर्सनॉलिटी को अपलिफ्ट करते हैं. वहीं डीआरएल के साथ नए एलईडी हेडलैम्प इसे एक शार्प लुक देते हैं. फ्रंट बंपर बड़े एज्स के साथ फिट किए गए हैं.
नई कार खरीदते समय लुक्स बहुत मायने रखते हैं वो भी तब और ज्यादा जब सेडान खरीदने वाले कस्टमर्स की एवरेज एज बदल रही हो. इस बार नई Verna एक कनेक्टेड कार के रूप में आई है. अपने पुराने मॉडल की तुलना में यह कार अब ज्यादा स्पोर्टी और बोल्ड नजर आती है, इसमें कई नए फीचर्स को भी शामिल किया है. इसमें नए ग्रिल्स दिए गए हैं जो एक्सटीरियर पर्सनॉलिटी को अपलिफ्ट करते हैं. वहीं डीआरएल के साथ नए एलईडी हेडलैम्प इसे एक शार्प लुक देते हैं. फ्रंट बंपर बड़े एज्स के साथ फिट किए गए हैं.
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 नई verna में इस बार तीन इंजन का ऑप्शन मिलेगा, इस कार में पहली बार 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो 120hp का पावर जेनरेट करता है. इसके अलावा इसमें 1.5-लीटर पेट्रोल और डीजल इंजन भी शामिल किया गया है. तीनों ही इंजन BS6 कम्प्लायंट होंगे. नई verna में 6-स्पीड मैन्युअल और 6-ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के अलावा 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स भी मिलेगा.
नई verna में इस बार तीन इंजन का ऑप्शन मिलेगा, इस कार में पहली बार 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो 120hp का पावर जेनरेट करता है. इसके अलावा इसमें 1.5-लीटर पेट्रोल और डीजल इंजन भी शामिल किया गया है. तीनों ही इंजन BS6 कम्प्लायंट होंगे. नई verna में 6-स्पीड मैन्युअल और 6-ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के अलावा 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स भी मिलेगा.
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 जैसा कि हमने पहले बताया कि इस फीचर के साथ आने वाली ये पहली सेडान है. जो किसी और सेडान से मिलता जुलता नहीं है. हुंडई ने अपनी लेटेस्ट ट्रॉली टेक्नोलॉजी और फीचर्स से इसे लैस किया है. इसमें बड़े टचस्क्रीन के 45 ब्लू लिंक फीचर दिए गए हैं जो सेफ्टी, सिक्योरिटी, रिमोट ऑपरेशन, व्हीकल रिलेशनशिप मैनेजमेंट और अलर्ट सर्विसेज से लैस है सेफ्टी के लिए इस कार में एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, एयर बैग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिट कंट्रोल, हिल स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल और फ्रंट पार्क असिस्ट सेंसर जैसे फीचर्स को शामिल किया है.
जैसा कि हमने पहले बताया कि इस फीचर के साथ आने वाली ये पहली सेडान है. जो किसी और सेडान से मिलता जुलता नहीं है. हुंडई ने अपनी लेटेस्ट ट्रॉली टेक्नोलॉजी और फीचर्स से इसे लैस किया है. इसमें बड़े टचस्क्रीन के 45 ब्लू लिंक फीचर दिए गए हैं जो सेफ्टी, सिक्योरिटी, रिमोट ऑपरेशन, व्हीकल रिलेशनशिप मैनेजमेंट और अलर्ट सर्विसेज से लैस है सेफ्टी के लिए इस कार में एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, एयर बैग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिट कंट्रोल, हिल स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल और फ्रंट पार्क असिस्ट सेंसर जैसे फीचर्स को शामिल किया है.
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 नई वरना इक्विप्मेंट वाइस तो काफी रिच है पर इसकी एक सबसे बड़ी कमजोरी जगह की कमी है. रियर सीट्स के साथ केबिन ज्यादा स्पेशियस नहीं लगता. जबकि कस्टमर्स गाड़ी में स्पेश को ज्यादा महत्व देते हैं.
नई वरना इक्विप्मेंट वाइस तो काफी रिच है पर इसकी एक सबसे बड़ी कमजोरी जगह की कमी है. रियर सीट्स के साथ केबिन ज्यादा स्पेशियस नहीं लगता. जबकि कस्टमर्स गाड़ी में स्पेश को ज्यादा महत्व देते हैं.
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 16 इंच के ड्यूअल टोन वाले एलॉय व्हील्स कार की आपीरिएंस और प्रजेंस को और बढ़ाते हैं. वहीं रियर में भी आपको कुछ चेंजेस देखने को मिलेंगे जैसे कि पीछे की ओर टिके डिफ्यूज़र और स्मार्ट एलईडी टेल-लैंप्स. इनशार्ट नई वरना को थोड़े बदलाव के साथ पेश किया गया है.
16 इंच के ड्यूअल टोन वाले एलॉय व्हील्स कार की आपीरिएंस और प्रजेंस को और बढ़ाते हैं. वहीं रियर में भी आपको कुछ चेंजेस देखने को मिलेंगे जैसे कि पीछे की ओर टिके डिफ्यूज़र और स्मार्ट एलईडी टेल-लैंप्स. इनशार्ट नई वरना को थोड़े बदलाव के साथ पेश किया गया है.

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