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देखिए टाटा अल्ट्रोज रेसर धांसू लुक, जानें एक्सटीरियर, इंटीरियर और वेरिएंट से जुड़ी डिटेल्स 

Tata Altroz Racer Photos: हमने टाटा मोटर्स की अल्ट्रोज रेसर को चलाया है, जिसके बाद आज हम आपको यहां इस कार के एक्सटीरियर और इंटीरियर के बारे में विस्तार से बताएंगे.

Tata Altroz Racer Photos: हमने टाटा मोटर्स की अल्ट्रोज रेसर को चलाया है, जिसके बाद आज हम आपको यहां इस कार के एक्सटीरियर और इंटीरियर के बारे में विस्तार से बताएंगे.

टाटा अल्ट्रोज रेसर

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अल्ट्रोज रेसर तीन वेरिएंट- R1, R2 और R3 में आती है, जिसकी कीमत R3 के लिए 9.4 लाख रुपये से शुरू होती है. टॉप-एंड R3 की कीमत 10.99 लाख रुपये है, जबकि R2 की कीमत 10.49 लाख रुपये है.
अल्ट्रोज रेसर तीन वेरिएंट- R1, R2 और R3 में आती है, जिसकी कीमत R3 के लिए 9.4 लाख रुपये से शुरू होती है. टॉप-एंड R3 की कीमत 10.99 लाख रुपये है, जबकि R2 की कीमत 10.49 लाख रुपये है.
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अल्ट्रोज रेसर टर्बो पेट्रोल पावरट्रेन के साथ आती है, लेकिन इसमें iTurbo की तुलना में 120bhp और 170Nm का आउटपुट है. स्टैंडर्ड तौर पर गियरबॉक्स 6-स्पीड मैनुअल है, जो कि iTurbo की तुलना में, अल्ट्रोज रेसर में 10 bhp और 30Nm ज़्यादा आउटपुट मिलता है. टाटा मोटर्स ने इस स्पोर्टियर वेरिएंट में बदलाव के तौर पर अल्ट्रोज रेसर में स्पोर्टी एग्जॉस्ट नोट भी जोड़ा है.
अल्ट्रोज रेसर टर्बो पेट्रोल पावरट्रेन के साथ आती है, लेकिन इसमें iTurbo की तुलना में 120bhp और 170Nm का आउटपुट है. स्टैंडर्ड तौर पर गियरबॉक्स 6-स्पीड मैनुअल है, जो कि iTurbo की तुलना में, अल्ट्रोज रेसर में 10 bhp और 30Nm ज़्यादा आउटपुट मिलता है. टाटा मोटर्स ने इस स्पोर्टियर वेरिएंट में बदलाव के तौर पर अल्ट्रोज रेसर में स्पोर्टी एग्जॉस्ट नोट भी जोड़ा है.
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स्टाइलिंग के मामले में, अल्ट्रोज रेसर में तीन कलर ऑप्शंस हैं- एटॉमिक ऑरेंज, प्योर ग्रे और एवेन्यू व्हाइट. ये सभी कंट्रास्टिंग ब्लैक आउट टॉप हाफ के साथ आते हैं, साथ ही बोनट पर सफ़ेद रंग की स्ट्राइप्स और ब्लैक रूफ भी है. अल्ट्रोज रेसर में 16 इंच के ब्लैक व्हील्स और रेसर बैजिंग भी है. 
स्टाइलिंग के मामले में, अल्ट्रोज रेसर में तीन कलर ऑप्शंस हैं- एटॉमिक ऑरेंज, प्योर ग्रे और एवेन्यू व्हाइट. ये सभी कंट्रास्टिंग ब्लैक आउट टॉप हाफ के साथ आते हैं, साथ ही बोनट पर सफ़ेद रंग की स्ट्राइप्स और ब्लैक रूफ भी है. अल्ट्रोज रेसर में 16 इंच के ब्लैक व्हील्स और रेसर बैजिंग भी है. 
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R1 में स्टैंडर्ड फीचर्स की तौर पर 6 एयरबैग, लेदरेट सीटें, 16 इंच के व्हील्स, LED DRLS, प्रोजेक्टर हेडलैंप, क्रूज़ कंट्रोल, ऑटो हेडलैंप और बहुत सारे अन्य फीचर्स शामिल हैं, जबकि R2 में वॉयस असिस्ट के साथ इलेक्ट्रिक सनरूफ और XPress कूल के साथ वायरलेस चार्जर, 360 डिग्री कैमरा स्टीयरिंग कंट्रोल और TFT डिजिटल क्लस्टर है.
R1 में स्टैंडर्ड फीचर्स की तौर पर 6 एयरबैग, लेदरेट सीटें, 16 इंच के व्हील्स, LED DRLS, प्रोजेक्टर हेडलैंप, क्रूज़ कंट्रोल, ऑटो हेडलैंप और बहुत सारे अन्य फीचर्स शामिल हैं, जबकि R2 में वॉयस असिस्ट के साथ इलेक्ट्रिक सनरूफ और XPress कूल के साथ वायरलेस चार्जर, 360 डिग्री कैमरा स्टीयरिंग कंट्रोल और TFT डिजिटल क्लस्टर है.
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टॉप-एंड R3 में कनेक्टेड कार तकनीक, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें और एयर प्यूरीफायर जैसे फीचर्स हैं. साथ ही, इंटीरियर में रेड एक्सेंट के लहजे के साथ कंट्रास्ट लुक है, जबकि सीटों में कंट्रास्ट स्टिचिंग भी है. अल्ट्रोज़ रेसर अब तक की सबसे पॉवरफुल टाटा हैचबैक है. हम जल्द ही आपके लिए इसके ड्राइविंग एक्सपीरियंस रिव्यू को लेकर आएंगे.
टॉप-एंड R3 में कनेक्टेड कार तकनीक, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें और एयर प्यूरीफायर जैसे फीचर्स हैं. साथ ही, इंटीरियर में रेड एक्सेंट के लहजे के साथ कंट्रास्ट लुक है, जबकि सीटों में कंट्रास्ट स्टिचिंग भी है. अल्ट्रोज़ रेसर अब तक की सबसे पॉवरफुल टाटा हैचबैक है. हम जल्द ही आपके लिए इसके ड्राइविंग एक्सपीरियंस रिव्यू को लेकर आएंगे.

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