Tata Safari फेसलिफ्ट डीजल ऑटोमेटिक कार का रिव्यू, यहां जानिए

नई टाटा सफारी में इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग के साथ ड्राइविंग को ईजी बनाया गया है, जो कि पिछली vague यूनिट में नहीं दिया गया था. ये कार शहरों में या हाईवे पर 11 kmpl से 13 kmpl का माइलेज देगी. टाटा के इस मॉडल में 2.0-लीटर डीजल इंजन लगा है, जिससे 170 hp की पावर और 350 Nm का टॉर्क मिलता है.

इस गाड़ी की दूसरी लाइन में कैप्टन सीट की फैसिलिटी दी गई है. साथ ही केबिन को हवादार बनाने के लिए पैनोरैमिक सनरूफ भी लगा है. इस मॉडल की दूसरी लाइन की सीट में भी वेंटिलेशन की सुविधा दी गई है, जो कि लग्जरी गाड़ियों में भी ज्यादा देखने को नहीं मिलती. टाटा सफारी की तीनों लाइन में बूट स्पेस कुछ कम दिया गया है. लेकिन इसकी तीसरी लाइन (third row) अलग हेडरेस्ट की सुविधा के साथ में बेहतर डिजाइन की गई है.

टाटा सफारी में ऑटो पार्किंग ब्रेक और USB स्लॉट कार ड्राइविंग को आसान बनाते हैं. इसके डैशबोर्ड को भी बिल्कुल नए तरीके से डिजाइन किया गया है. इसका टच पैनल और स्टीयरिंग व्हील भी काफी शानदार है. इसका डिजिटल लोगो के साथ फोर-स्पोक स्टीयरिंग व्हील लोगों को आकर्षित कर सकता है.

टाटा ने सफारी के इंटीरियर में भी काफी चेंज किया है. इसके इंटीरियर को चेंज करके गाड़ी को प्रीमियम लुक दिया गया है. इसे डुअल टोन बेज से सजाया गया है. इसके इंटीरियर का लाइट शेड गाड़ी को शानदार लुक दे रहा है.

टाटा सफारी के इस नए मॉडल की कीमत 27 लाख रुपये है. ये कार प्रीमियम SUV का एक्सपीरियंस देती है. इस कार के पेट्रोल वेरिएंट को भी मार्केट में लाना चाहिए. टाटा ने अपने पिछले मॉडल से इसे बेहतर बनाया है.