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Flight Canceled In Leh: 'ठंडे रेगिस्तान' में तापमान पहुंचा 36 डिग्री सेल्सियस, 3 दिन में 12 उड़ानें हुईं रद्द
Flight Canceled In Leh: लेह में बढ़ती गर्मी से एयरपोर्ट पर फ्लाइट की उड़ान भरने में मुश्किल हो रही है. स्पाइसजेट और इंडिगो उड़ानें रद्द कर रहा है. अब तक 12 फ्लाइटें रद्द हो चुकी हैं.
![Flight Canceled In Leh: लेह में बढ़ती गर्मी से एयरपोर्ट पर फ्लाइट की उड़ान भरने में मुश्किल हो रही है. स्पाइसजेट और इंडिगो उड़ानें रद्द कर रहा है. अब तक 12 फ्लाइटें रद्द हो चुकी हैं.](https://feeds.abplive.com/onecms/images/uploaded-images/2024/07/30/4899e60ee3f27ae95517910fbf87b6ad17223204182471021_original.jpg?impolicy=abp_cdn&imwidth=720)
गर्मी के कारण लेह हवाई अड्डे पर 12 उड़ानें रद्द
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![लेह में बढ़ती गर्मी से एयरपोर्ट पर फ्लाइट की उड़ान भरने में मुश्किल हो रही है. स्पाइसजेट और इंडिगो जैसी बड़ी एयरलाइन अपनी उड़ानें रद्द कर रहा है. क्योंकि दिन के समय लेह का तापमान 36 डिग्री सेल्सियस तक पहुंचता जा रहा है. इतने तापमान में हवा का घनत्व कम हो जाता है, जिससे हवाई जहाज की उड़ान भरना सेफ नहीं होता.](https://feeds.abplive.com/onecms/images/uploaded-images/2024/07/30/afb9484136fcfdc17f7f0b0c3fd87eb5658ef.jpg?impolicy=abp_cdn&imwidth=720)
लेह में बढ़ती गर्मी से एयरपोर्ट पर फ्लाइट की उड़ान भरने में मुश्किल हो रही है. स्पाइसजेट और इंडिगो जैसी बड़ी एयरलाइन अपनी उड़ानें रद्द कर रहा है. क्योंकि दिन के समय लेह का तापमान 36 डिग्री सेल्सियस तक पहुंचता जा रहा है. इतने तापमान में हवा का घनत्व कम हो जाता है, जिससे हवाई जहाज की उड़ान भरना सेफ नहीं होता.
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![भारत के सबसे ऊंचाई पर स्थित एयरपोर्ट पर पहली बार ऐसा हो रहा है कि गर्मी के कारण उड़ानों को रद्द करना पड़ रहा है. बीते शनिवार से लेकर अब तक दर्जनों उड़ने रद्द हो चुकी है.](https://feeds.abplive.com/onecms/images/uploaded-images/2024/07/30/5c40505ea27705c9c8096c648a08eb4af32fa.jpg?impolicy=abp_cdn&imwidth=720)
भारत के सबसे ऊंचाई पर स्थित एयरपोर्ट पर पहली बार ऐसा हो रहा है कि गर्मी के कारण उड़ानों को रद्द करना पड़ रहा है. बीते शनिवार से लेकर अब तक दर्जनों उड़ने रद्द हो चुकी है.
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![जहां एक ओर लेह एयरपोर्ट पर रोजाना 15 से 16 फ्लाइट लैंड और टेक ऑफ की जाती थी तो वहीं बीते शनिवार को 2, रविवार को 4 और सोमवार को 6 फ्लाइट रद्द करनी पड़ी. नाम न बताने की शर्त पर हवाई अड्डे के एक अधिकारी ने बताया कि रेद्द की गई सबसे ज्यादा उड़ने दिल्ली जाने वाली थी.](https://feeds.abplive.com/onecms/images/uploaded-images/2024/07/30/bfb903bb3d0770ba806fbdb0fb4782879ba54.jpg?impolicy=abp_cdn&imwidth=720)
जहां एक ओर लेह एयरपोर्ट पर रोजाना 15 से 16 फ्लाइट लैंड और टेक ऑफ की जाती थी तो वहीं बीते शनिवार को 2, रविवार को 4 और सोमवार को 6 फ्लाइट रद्द करनी पड़ी. नाम न बताने की शर्त पर हवाई अड्डे के एक अधिकारी ने बताया कि रेद्द की गई सबसे ज्यादा उड़ने दिल्ली जाने वाली थी.
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![लेह का कुशोक बकुला 9555 फीट लंबे रनवे के साथ 10700 फीट की ऊंचाई पर स्थित रिम्पोछे हवाई अड्डा भारत का सबसे कठिन और ऊंचाई वाला हवाई अड्डा , जहां लैंड करना और फ्लाइट को टेक ऑफ करना काफी मुश्किल होता है.](https://feeds.abplive.com/onecms/images/uploaded-images/2024/07/30/e6b4c16e5a0be84d226a7e8c7418844d1a934.jpg?impolicy=abp_cdn&imwidth=720)
लेह का कुशोक बकुला 9555 फीट लंबे रनवे के साथ 10700 फीट की ऊंचाई पर स्थित रिम्पोछे हवाई अड्डा भारत का सबसे कठिन और ऊंचाई वाला हवाई अड्डा , जहां लैंड करना और फ्लाइट को टेक ऑफ करना काफी मुश्किल होता है.
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![क्योंकि लेह के एयरपोर्ट पर लैंड और टेक ऑफ करना मुश्किल है, इसलिए कॉकपिट क्रू को और पायलट को कठिन मौसम में पहाड़ी इलाकों में काम करने के लिए प्रशिक्षित भी किया जाता है.](https://feeds.abplive.com/onecms/images/uploaded-images/2024/07/30/7a69c389ff514803a99736a9b0133fce594e9.jpg?impolicy=abp_cdn&imwidth=720)
क्योंकि लेह के एयरपोर्ट पर लैंड और टेक ऑफ करना मुश्किल है, इसलिए कॉकपिट क्रू को और पायलट को कठिन मौसम में पहाड़ी इलाकों में काम करने के लिए प्रशिक्षित भी किया जाता है.
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![लेह में तापमान 36 डिग्री सेल्सियस है, जिसमें A320, B737 इंजन को लिफ्ट-ऑफ स्पीड तक पहुंचने में ज्यादा समय लगता है, यही कारण है कि रनवे की लंबाई अधिक हो जाती है और लैंडिंग करने में भी मुश्किल होती है.](https://feeds.abplive.com/onecms/images/uploaded-images/2024/07/30/06d00aa073b60c073c29cdd63b77f0dbd3497.jpg?impolicy=abp_cdn&imwidth=720)
लेह में तापमान 36 डिग्री सेल्सियस है, जिसमें A320, B737 इंजन को लिफ्ट-ऑफ स्पीड तक पहुंचने में ज्यादा समय लगता है, यही कारण है कि रनवे की लंबाई अधिक हो जाती है और लैंडिंग करने में भी मुश्किल होती है.
Published at : 30 Jul 2024 11:55 AM (IST)
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अवनीश पी. एन. शर्मा, ICCRसलाहकार सदस्य
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