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Mumbai Metro: ठाणे और भिवंडी के बीच अब और आसान होगा सफर, मेट्रो का 70 फीसदी काम हुआ पूरा, देखें तस्वीरें

(मुंबई मेट्रो रूट)

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मेट्रो मार्ग 5 के पहले चरण का 70 फीसदी काम पूरा हो चुका है. मेट्रो रूट 5 (ठाणे-भिवंडी-कल्याण) के ठाणे और भिवंडी के बीच 12.7 किमी का पहला चरण प्रगति पर है और इसमें कुल 6 पूर्ण रूप से उन्नत स्टेशन होंगे. मार्गिके के इस चरण में स्टेशनों का 64 फीसदी निर्माण कार्य पूरा हो चुका है, कुल मिलाकर 70 फीसदी भौतिक प्रगति प्राप्त हो चुकी है.
मेट्रो मार्ग 5 के पहले चरण का 70 फीसदी काम पूरा हो चुका है. मेट्रो रूट 5 (ठाणे-भिवंडी-कल्याण) के ठाणे और भिवंडी के बीच 12.7 किमी का पहला चरण प्रगति पर है और इसमें कुल 6 पूर्ण रूप से उन्नत स्टेशन होंगे. मार्गिके के इस चरण में स्टेशनों का 64 फीसदी निर्माण कार्य पूरा हो चुका है, कुल मिलाकर 70 फीसदी भौतिक प्रगति प्राप्त हो चुकी है.
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काशेली खादी पर मेट्रो लाइन का लगभग 50 फीसदी काम पूरा हो गया है. मेट्रो रूट 5 के संरेखण में काशेली में 550 मीटर लंबी खाड़ी है. मेट्रो पुल के उत्थान के लिए खंडीय बॉक्स गर्डर पद्धति का उपयोग करके कुल 13 स्पैन का निर्माण किया जाएगा और वर्तमान में 8 स्पैन का निर्माण पूरा हो चुका है. इनमें से प्रत्येक स्पैन की लंबाई लगभग 42 मीटर होगी.
काशेली खादी पर मेट्रो लाइन का लगभग 50 फीसदी काम पूरा हो गया है. मेट्रो रूट 5 के संरेखण में काशेली में 550 मीटर लंबी खाड़ी है. मेट्रो पुल के उत्थान के लिए खंडीय बॉक्स गर्डर पद्धति का उपयोग करके कुल 13 स्पैन का निर्माण किया जाएगा और वर्तमान में 8 स्पैन का निर्माण पूरा हो चुका है. इनमें से प्रत्येक स्पैन की लंबाई लगभग 42 मीटर होगी.
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मेट्रो लाइन 5 के पहले चरण में घोड़बंदर रोड पर कपूरबावड़ी (मेट्रो 4 और 5 का एकीकृत स्टेशन), बलकुम नाका, कशेली, कल्हेर, पूर्णा, अंजुरफाटा और धामनकर नाका (भिवंडी) स्टेशन शामिल हैं. मेट्रो मार्गिका 5 का पहला चरण ठाणे से भिवंडी के बीच कनेक्टिविटी प्रदान करेगा और नागरिकों को परिवहन का एक नया और पर्यावरण के अनुकूल तरीका प्रदान करेगा.
मेट्रो लाइन 5 के पहले चरण में घोड़बंदर रोड पर कपूरबावड़ी (मेट्रो 4 और 5 का एकीकृत स्टेशन), बलकुम नाका, कशेली, कल्हेर, पूर्णा, अंजुरफाटा और धामनकर नाका (भिवंडी) स्टेशन शामिल हैं. मेट्रो मार्गिका 5 का पहला चरण ठाणे से भिवंडी के बीच कनेक्टिविटी प्रदान करेगा और नागरिकों को परिवहन का एक नया और पर्यावरण के अनुकूल तरीका प्रदान करेगा.
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यह उपनगरीय रेलवे, BEST/TMC बस सेवाओं जैसी सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों पर बोझ को कम करने में भी मदद करेगा. एक बार चालू हो जाने के बाद, इस मार्ग से यात्रा के समय में लगभग 20 मिनट की बचत होगी.
यह उपनगरीय रेलवे, BEST/TMC बस सेवाओं जैसी सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों पर बोझ को कम करने में भी मदद करेगा. एक बार चालू हो जाने के बाद, इस मार्ग से यात्रा के समय में लगभग 20 मिनट की बचत होगी.
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"मेट्रो रूट 5 के लिए कशेली में केंद्रीकृत डिपो के लिए साइट तय कर दी गई है और भूमि अधिग्रहण और निविदा प्रक्रिया जारी है. इस मार्ग पर अंजुरफाटा में रेलवे ओवर ब्रिज के लिए विशेष स्टील गर्डर स्पैन लगाए जाएंगे, जिसका काम जल्द शुरू होगा." एमएमआरडीए के महानगर आयुक्त श्री एस.वी.आर. श्रीनिवास ने इसकी जानकारी दी है.

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