Delhi Metro: एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन पर 100 किमी की स्पीड से दौड़ी मेट्रो, महज 21 मिनट में IGI का सफर
Airport Express Line: DMRC के प्रधान कार्यकारी निदेशक अनुज दयाल ने बताया कि अभी मेट्रो की स्पीड 90 से 100 किमी प्रति घंटा की गई है, इसे 120 किमी प्रति घंटा तक बढ़ाया जाएगा.
Delhi Metro News: दिल्ली मेट्रो सेवा का इस्तेमाल करने वाले लोगों के लिए बड़ी खुशखबरी है. बुधवार को एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन (Airport Express Line) पर चलने वाली मेट्रो की स्पीड 90 किलोमीटर प्रति घंटा से 100 किलोमीटर प्रति घंटा कर दी गयी. यह प्रयोग एक महीने के लिए किया गया है. अब यात्री महज 21 मिनट में IGI एयरपोर्ट पहुंच सकेंगे. एक अधिकारी ने यह जानकारी दी.
'फिलहाल 1 महीने के लिए बढ़ाई गई स्पीड'
उन्होंने कहा कि यह प्रयोग फिलहाल एक महीने के लिए किया गया है. यदि एक महीने तक सब कुछ ठीक रहा थो फिर इस रूट पर मेट्रो की गति तो 110 किलोमीटर प्रतिघंटा तक बढ़ाया जा सकता है. उन्होंने कहा कि येलो लाइन, ब्लू लाइन, रेड लाइन और अन्य लाइनों पर चलने वाली मेट्रो की नियमित गति 40 से 50 किलोमीटर प्रति घंटा है.
'120 किमी प्रति घंटा तक बढ़ाई जाएगी स्पीड'
दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (DMRC) के प्रधान कार्यकारी निदेशक अनुज दयाल ने एक संवाददाता सम्मेलन को संबोधित करते हुए कहा मेट्रो रेल सुरक्षा आयुक्त (CMRS) की अनुमति के बाद एयरपोर्ट एक्सप्रेस लिंक (AEL) की परिचालन गति अब एक महीने के लिए 90 किमी प्रति घंटे से बढ़ाकर 100 किमी प्रति घंटा कर दी गई है. उन्होंने कहा कि मेट्रो की गति को इसके बाद चरणबद्ध तरीके से 120 किलो मीटर प्रति घंटा तक किया जाएगा.
'गति बढ़ाने के लिए बदले गए ट्रैक के सभी क्लैम्प'
उन्होंने कहा कि हमने अभी एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन पर मेट्रो की गति को 100 किमी प्रति घंटा किया है. हम एक महीने तक इसके प्रदर्शन का आकलन करेंगे. उन्होंने कहा कि जब ट्रेन दौड़ती है तो उसकी स्पीड को लेकर कई सारी बाधाएं होती हैं और उसकी गति को बढ़ाने के लिए कई सारे मानकों की जांच की जाती है. इसमें रेलवे ट्रेक के अलावा ट्रेन की स्थिति भी महत्वपूर्ण होती है. इस गति को प्राप्त करने के लिए हमें ट्रेन के पहियों और पटरी को लेकर कई सारे कार्य करने पड़े. ट्रैक की क्लैंपों को भी बदलना पड़ा. उन्होंने कहा कि तकनीकी को अपग्रेड करके ही यह संभव हो सका और इस लक्ष्य को हासिल करने में हमें 6 महीनों का समय लगा, हमने डेड लाइन से बहुत पहले ही यह कर दिखाया.
दयाल ने कहा कि इस गति को प्राप्त करने के लिए हमें एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन की पटरियों पर स्थित 2.6 लाख मौजूदा टेंशन क्लैम्प्स को हाई-फ्रीक्वेंसी टेंशन क्लैम्प्स से बदलना पड़ा, ताकि वे इस गति के साथ तालमेल बिठा सकें. क्लैम्प्स को बदलने के काम में हर रात को 100 से अधिक तकनीकी स्टाफ को लगाया गया था, ताकि काम समय पर पूरा हो सके.
बता दें कि 23 किलोमीटर लंबी एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन नई दिल्ली और और द्वारका सेक्टर-21 मेट्रो स्टेशनों को जोड़ती है.
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