Delhi Meerut RRTS Update: दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर के साहिबाबाद-न्यू अशोक नगर सेक्शन के बीच आज से ट्रायल रन शुरू कर दिया गया है. एनसीआरटीसी के पहले रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) के इस पूरे सेक्शन पर परिचालन की शुरुआत से दिल्ली सीधे मेरठ से जुड़ जाएगी. आसानी से लोग दिल्ली-मेरठ के बीच आवाजाही कर सकेंगे.
दरअसल, गाजियाबाद के साहिबाबाद से मेरठ साउथ स्टेशन के बीच चलने वाली लोकप्रिय नमो भारत ट्रेन अब दिल्ली तक पहुंच गई. अब दिल्ली गाजियाबाद मेरठ आरआरटीएस सेवा को दिल्ली सेक्शन के अशोक नगर को सहिबाबाद स्टेशन से जोड़ा जा रहा है.
शनिवार को साहिबाबाद और न्यू अशोक नगर के बीच ट्रायल रन की शुरुआत के मौके पर एनसीआरटीसी के प्रबंध निदेशक शलभ गोयल समेत कई अन्य वरिष्ठ अधिकारी भी मौजूद रहे.
ट्रायल रन के दौरान कमियों को किया जाएगा दूर
आरआरटीएस ट्रायल रन के दौरान कमियों की पहचान करने के लिए नमो भारत ट्रेन को मैन्युअल तरीके से चलाया गया. ट्रायल के दौरान संबंधित जांच अधिकारी एनसीआरटीसी ट्रैक, सिग्नलिंग, प्लेटफॉर्म स्क्रीन डोर (पीएसडी) और ओवरहेड पावर सप्लाई सिस्टम जैसे विभिन्न सबसिस्टम के साथ ट्रेन के इंटीग्रेशन और इसके समन्वय का आकलन करेंगे. इसके साथ ही अगले कुछ महीनों में ट्रेन के हाई-स्पीड टेस्ट सहित व्यापक ट्रायल रन की योजना है.
12 KM लंबे सेक्शन पर दो आरआरटीएस स्टेशन
साहिबाबाद से न्यू अशोक नगर तक के इस सेक्शन की लंबाई लगभग 12 किलोमीटर इस सेक्शन में आनंद विहार और न्यू अशोक नगर दो आरआरटीएस स्टेशन हैं. इस सेक्शन के संचालित होने पर यात्रियों के लिए नमो भारत ट्रेन सेवा न्यू अशोक नगर से मेरठ साउथ तक उपलब्ध हो जाएगी. न्यू अशोक नगर से आरआरटीएस सेवा शुरू होने के बाद यात्री लगभग 35 से 40 मिनट से भी कम समय में न्यू अशोक नगर से मेरठ साउथ और मेरठ साउथ से न्यू अशोक नगर दिल्ली, निर्बाध गति से पहुंच सकेंगे.
इस नाम से जाना जाएगा मेट्रो स्टेशन
एनसीआरटीसी के अधिकारी ने बताया कि आनंद विहार आरआरटीएस स्टेशन इस कॉरिडोर पर सबसे ज्यादा भीड़ वाले यात्री पारगमन केंद्रों में से एक होगा. यह स्टेशन से दो मेट्रो लाइनों (ब्लू और पिंक), आनंद विहार रेलवे स्टेशन और दो आईएसबीटी से जुड़े हैं. आईएसबीटी स्टेशनों में एक दिल्ली की तरफ और दूसरा उत्तर प्रदेश के कौशांबी की तरफ है. आने वाले दिनों में आनंद विहार मेट्रो स्टेशन मल्टी-मॉडल इंटीग्रेशन के मॉडल के रूप जाना जाएगा.
Metro-RRTS के बीच दूरी 100 मीटर से भी कम
न्यू अशोक नगर आरआरटीएस स्टेशन, न्यू अशोक नगर मेट्रो स्टेशन से 100 मीटर से भी कम दूरी पर स्थित है. इन दो परिवहन साधनों को एकीकृत करने के लिए एनसीआरटीसी मेट्रो स्टेशन के कॉनकोर्स स्तर को आरआरटीएस स्टेशन के कॉनकोर्स से जोड़ने के लिए एक फुटओवर ब्रिज (एफओबी) तैयार कर रही है. इसके अतिरिक्त न्यू अशोक नगर आरआरटीएस स्टेशन पर पहुंच को आसान बनाने के लिए दो और एफओबी एक चिल्ला गांव और मयूर विहार एक्सटेंशन की ओर और दूसरा प्राचीन शिव मंदिर के पास बनाए जा रहे हैं. ये एफओबी न्यू अशोक नगर के निवासियों को स्टेशन तक आवागमन के लिए आसान पहुंच प्रदान करेंगे.
बता दें कि वर्तमान में नमो भारत ट्रेन सेवाएं साहिबाबाद से मेरठ साउथ तक 42 किलोमीटर के खंड में संचालित हैं। इस खंड में साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई, दुहाई डिपो, मुरादनगर, मोदी नगर साउथ, मोदी नगर नॉर्थ और मेरठ साउथ कुल नौ स्टेशन शामिल हैं. साहिबाबाद से न्यू अशोक नगर तक नमो भारत ट्रेन चलने से आरआरटीएस के संचालित खंड की लंबाई बढ़कर 54 किलोमीटर हो जाएगी. जिसमें 11 आरआरटीएस स्टेशन होंगे.
दिल्ली सेक्शन में न्यू अशोक नगर, आनंद विहार और सराय काले खां, तीन आरआरटीएस स्टेशन स्टेशन हैं. न्यू अशोक नगर से सराय काले खां स्टेशन के बीच के खंड में निर्माण के अंतिम चरण में है और ट्रैक बिछाने की गतिविधियां प्रगति पर हैं. अनुमान है कि, जून 2025 की निर्धारित समय सीमा तक 82 किलोमीटर का यह सम्पूर्ण कॉरिडोर संचालित हो जाएगा.
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