Delhi News: बाहरी दिल्ली (Delhi) के किराड़ी, घेवरा और नरेला के लोग पिछले कई वर्षों से रेलवे क्रॉसिंग (Railway crosing) की वजह से लगने वाले जाम से जूझ रहे हैं. स्थानीय लोग इस क्रॉसिंग पर लगातार आरओबी और आरयूबी बनाये जाने की मांग करते आ रहे हैं. आखिरकार, अब यहां पर आरओबी और आरयूबी को बनाने की मंजूरी मिल गई है, जिससे अब जल्दी ही लोगों को रेलवे क्रॉसिंग के कारण लगने वाले जाम (Traffic Jam) से मुक्ति मिल जाएगी. यहां दो आरओबी रेलवे ओवर ब्रिज और एक आरयूबी (रेलवे अंडर ब्रिज) को यूटीपैक (यूनिफाइड ट्रैफिक एंड ट्रांसपोर्टेशन फास्ट्रक्चर प्लानिंग एंड इयर सेंटर) ने मंजूरी दी है.
हर रोज औसतन 10 घंटे बंद रहते हैं क्रॉसिंग
दिल्ली के उपराज्यपाल वीके सक्सेना (Vinai Saxena) की अध्यक्षता में यूटीपैक की बैठक में किराड़ी (क्रॉसिंग नंबर- 12) और घेवरा फाटक (क्रॉसिंग नंबर-18) पर आरओबी और नरेला मंडी रेलवे फाटक (क्रॉसिंग नम्बर-16) पर आरयूबी को मंजूरी दी. ये काफी व्यस्त रेलवे लाइन है. यूटीपैक के अनुसार इन रेलवे लाइन पर औसतन एक दिन में 100 ट्रेनें गुजरती हैं. इस कारण औसतन हर छह मिनट में यहां से एक ट्रेन क्रॉस होती है. इस कारण दिन में 10 घंटे तीनों क्रॉसिंग बंद रहते हैं. यही वजह है, जो यहां पर लगभग हर वक्त जाम की स्थिति बनी रहती है और इस कारण प्रदूषण भी काफी होता है.
साइकिल, दोपहिया वाहनों के लिए अगल लेन
दिल्ली नगर निगम (MCD) इन दो आरओबी और एक आरयूबी का निर्माण करेगी. इसके निर्माण के बाद नॉर्थ वेस्ट दिल्ली के लोगों को जाम से बड़ी राहत मिल जाएगी. वर्तमान में किराड़ी, कंझावला, घेवरा, बवाना और बहादुरगढ़ से सटे इलाके के लोग विशेष रूप से इन क्रॉसिंग पर देर तक फंसे रहते है. एक किलोमीटर लंबी ये आरओबी और आरयूबी आधुनिक सुविधाओं से लैस होंगे और इन पर साइकिल और दोपहिया वाहनों के लिए अलग लेन बनाई जाएगी.
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