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(Source: ECI/ABP News/ABP Majha)

Bhairon Marg-Ring Road Underpass: 10वीं बार बढ़ी भैरों सिंह मार्ग-रिंग रोड अंडरपास की डेडलाइन, जानें कब तक करना पड़ेगा इंतजार

Delhi Traffic Update: पिछले साल से ही इस अंडरपास के शुरू होने का इंतजार है, लेकिन एक बार फिर से इसकी समय सीमा को बढ़ा दी गयी है और इसके अब नवंबर महीने तक पूरा होने की उम्मीद जाहिर की जा रही है.

Delhi Traffic News: राजधानी दिल्ली में लोगों को सुगम यातायात की सुविधा उपलब्ध कराने के लिए लगातार नए फ्लाईओवर का निर्माण, विस्तार, अंडरपास का निर्माण कार्य किया जा रहा है. जिससे कि व्यस्त मार्गों पर लोगों को आवाजाही में कठिनाइयों का सामना न करना पड़े. लेकिन इन परियोजनाओं में से सरकार की कुछ परियोजनाएं ऐसी भी हैं, जो लगातार किसी न किसी कारण से लंबित होती जा रही हैं. ऐसी ही एक परियोजना है भैरों मार्ग- रिंग रोड टी-प्वाइंट अंडरपास, जिसके बनने का लोग बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं. लेकिन लगातार किसी न किसी कारणवश इसकी डेडलाईन बढ़ा दी जा रही है.

10वीं बार बढ़ी अंडरपास के निर्माण की डेडलाईन

प्रगति मैदान के पीछे रिंग रोड पर हर दिन लगने वाले जाम से निजात के लिए लोगों को पिछले साल से ही इस अंडरपास के शुरू होने का इंतजार है, लेकिन एक बार फिर से इसकी समय सीमा को बढ़ा दी गयी है और इसके अब नवंबर महीने तक पूरा होने की उम्मीद जाहिर की जा रही है. इस तरह से यह 10वीं बार है, जब इसकी शुरुआत की समय सीमा बढ़ाई गई है.

लोगों को अभी करना पड़ेगा और इंतजार

बता दें कि, इससे पहले इसके लिए अक्टूबर महीने का समय तय किया गया था. लेकिन यमुना नदी में आई बाढ़ के कारण इसकी समय-सीमा को एक महीने आगे बढ़ा दिया गया है. गौरतलब है कि लगातार तकनीकी अड़चनों की वजह से इस परियोजना पर काम बहुत धीमी गति से चल रहा है. वहीं, यमुना करीब होने से अब जमीन से पानी का रिसाव भी होने लगा है. ऐसे में इस काम के पूरा होने में कम से कम चार महीने और लगने की संभावना जताई जा रही है. यही वजह है, जो एक बार फिर से इसकी डेडलाईन में इजाफा कर दिया गया है. ऐसे में प्रगति मैदान के पीछे रिंग रोड पर लगने वाले जाम से निजात के लिए लोगों को अभी और इंतजार करना पड़ेगा.

धीमी गति से हो रहा काम

अंडरपास निर्माण कार्य मे जटिलता की वजह से अब तक पांच मीटर का काम भी पूरा नहीं हो पाया है. बात करें इसकी प्रगति की तो हर दिन यहां इंच के हिसाब से काम आगे बढ़ रहा है. हालांकि, उपराज्यपाल वीके सक्सेना के हस्तक्षेप के बाद इस परियोजना के काम में तेजी जरूर आई है, लेकिन अभी भी बहुत काम बाकी है. इसके शुरू हो जाने पर लोग भैरों मार्ग से आकर आश्रम की ओर जाने के लिए इस अंडरपास से सीधे निकल पाएंगे, वहीं रिंग रोड पर आइटीओ की तरफ से आकर भैरों मार्ग पर आ सकेंगे.

जाम का करना पड़ रहा है लोगों को सामना

80 करोड़ की लागत से बन रहे इस अंडरपास के अब तक नहीं बनने से भैरों मार्ग से रिंग रोड पर मिलेनियम पार्क की तरफ जाने के लिए अभी भैरों मार्ग से आकर पहले रिंग रोड पर लगभग एक किलोमीटर आइटीओ की ओर जाना होता है फिर पेट्रोप पंप पार करने के बाद यू-टर्न से वापस आना होता है. ऐसे में लोगों को दो किलोमीटर लंबा चक्कर तो लगाना ही पड़ रहा, साथ ही जाम में भी फंसना पड़ रहा है, क्योंकि रिंग रोड पर भैरों मार्ग से आने पर रिंग रोड पर पेट्रोल पंप के पास अक्सर जाम लगा रहता है. यू-टर्न वाले इस पॉइंट पर सबसे अधिक जाम लगता है.

अब तक 10 बार बढ़ाई गई अंडरपास की डेडलाईन

पीडब्ल्यूडी द्वारा तैयार कार्य योजना के तहत जून 2022 में इसका शुभारंभ होना था, लेकिन काम पूरा न हो पाने के कारण इसकी समय सीमा बढ़ा कर सितंबर 2022 कर दी गयी थी. इसके बाद 2022 में अक्टूबर, नवंबर, दिसंबर, इस वर्ष फरवरी और उसके बाद मार्च में इसकी समय- सीमा बढ़ाई गई. लेकिन तब भी इस काम को पूरा नहीं किया जा सका. जिसके बाद इसकी समय सीमा को फिर से बढ़ा कर 30 जून, इसके बाद 31 जुलाई और फिर इसके बाद अगस्त 31 तक की गई. लेकिन अब तक के निर्माण कार्य की प्रगति और आयी अड़चनों को देखते हुए अब इसके 31 नवंबर तक काम पूरा होने की उम्मीद जताई जा रही है.

ये भी पढ़ें: Delhi Ordinance Row: 'दिल्ली अध्यादेश को राज्यसभा में पेश करना अनुचित', राघव चड्ढा ने जगदीप धनखड़ को लिखी चिट्ठी

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