Rapid Rail Service: दिल्ली-मेरठ को इस महीने मिलेगा बड़ा तोहफा, रैपिड रेल को लेकर आई बड़ी खबर, जानें- अहम डीटेल्स

Delhi: मेरठ, गाजियाबाद और दिल्ली को हाई-स्पीड रेलवे लाइन से जोड़ने वाली रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम का निर्माण जोरों पर है. रैपिड रेल ट्रैक पर 180 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ सकती है.

(रैपिड रेल, फोटो क्रेडिट- पीटीआई)

Source : PTI

Rapid Rail Service: दिल्ली(Delhi)-गाजियाबाद(Ghaziabad)-मेरठ(Meerut) रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) कॉरिडोर के 17 किमी लंबे सेक्शन पर रैपिड रेल के परिचालन को लेकर तेजी से तैयारी चल रही है. उम्मीद है कि इस महीने के आखिरी सप्ताह से प्राईमरी सेक्शन पर रैपिड ट्रेन दौड़ने लगेगी. वहीं इसकी फ्रीक्वेंसी भी ज्यादा रहेगी. हर पांच से 10 मिनट के अंतराल पर रैपिड ट्रेन स्टेशन पर पहुंचेगी. इससे यात्रियों को इसके लिए ज्यादा इंतजार भी नहीं करना पड़ेगा. तैयार हो चुके रैपिड रेल ट्रांजिट सिस्टम का प्राईमरी सेक्शन में साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई और दुहाई डिपो स्टेशन हैं. 

वहीं इन सभी स्टेशन पर निर्माण कार्य अंतिम चरण में है. यात्रियों के लिए प्रवेश और निकास द्वार के साथ लिफ्ट और स्वचलित सीढियां भी तैयार हो चुकी हैं. फिलहाल रैपिड रेल और सिग्नल का परीक्षण चल रहा है. रैपिड रेल ट्रैक पर 180 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ सकती है. हालांकि, परिचालन गति 160 किलोमीटर रहेगी. हर 5-10 मिनट में रेपिड रेल उपलब्ध होगी. राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) ने रैपिड रेल के स्टेशन को मेट्रो स्टेशन, रेलवे स्टेशन और बस डिपो से जोड़ा है.

सुदर्शन टनल बोरिंग मशीन से तेजी से चल रहा काम
दिल्ली-मेरठ रैपिड ट्रेन के पहले चरण के संचालन से ठीक पहले शुक्रवार को मेरठ में चौथी सुरंग का लोकार्पण हो गया. इससे पूर्व में मेरठ में तीन सुरंग का काम भी पूरा हो चुका है. एनसीआरटीसी अधिकारियों के अनुसार दिल्ली गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर पर मेरठ में शुक्रवार को चौथी सुरंग का सफल लोकार्पण हुआ. इस सुरंग का निर्माण कर रही सुदर्शन 8.3 टनल बोरिंग मशीन ने बेगमपुल से गांधीबाग के बीच लगभग 750 मीटर लंबी सुरंग का सफलतापूर्वक निर्माण पूरा कर लिया है. बेगमपुल से गांधीबाग के बीच यह समानांतर सुरंग हैं. वहीं इससे पहले भैंसाली से मेरठ सेंट्रल स्टेशन के बीच का अंडरग्राउंड हिस्से का भी निर्माण कार्य पूरा हो चुका है. यहां समानांतर सुरंग का निर्माण सुदर्शन 8.1 और 8.2 द्वारा पूरा किया गया है.

भैंसाली से बेगमपुल के बीच के टनल का काम शुरू
दो अंडरग्राउंड सेक्शन (4 सुरंग) का निर्माण पूर्ण होने के बाद अब मेरठ के तीसरे और आखिरी अंडरग्राउंड सेक्शन की दोनों समानांतर सुरंग का निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है. भैसाली से बेगमपुल के बीच 1-1 किलोमीटर की दो समानांतर सुरंग बनाई जानी है. इसमें से पहली सुरंग का निर्माण दो हफ्ते पहले शुरू किया गया है. इस टनल का निर्माण सुदर्शन 8.1 कर रही है. भैसाली से बेगमपुल के बीच दूसरी समानांतर टनल के निर्माण के लिए सुदर्शन 8.2 को ही भैसाली में दोबारा असेंबल किया जा रहा है.