Indian Railway News: दिल्ली-मुंबई और दिल्ली-हावड़ा रेलवे कॉरिडोर (Delhi-Mumbai and Delhi-Howrah Railway Corridors) पर चलने वाली रेल गाड़ियों को किसी भी एक्सीडेंट की आशंका से बचने के लिए भारतीय रेलवे ट्रेन में स्वदेशी तकनीक 'कवच' (Kavach Railways Technology) लगाने के लिए प्लान बना रही है. भारत सरकार ने राज्यसभा (Rajya Sabha) में यह जानकारी दी. रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव (Ashwini Vaishnav) ने राज्यसभा में भारतीय जनता पार्टी (BJP) के सांसद बृज लाल (Brij Lal) के सवाल पर यह जवाब दिया.
राज्यसभा में यह पूछे जाने पर कि कवच तकनीक कब से इस्तेमाल में लायी जाएगी, इसके जवाब में रेलवे मंत्री ने कहा कि कवच को दिल्ली हावड़ा और दिल्ली मुंबई के रेलवे के 3009 किलोमीटर कॉरिडोर के लिए इस्तेमाल में लाए जाने की प्लानिंग हो रही है. इसके अलावा रेल मंत्री ने कवच की खासियत बताते हुए कहा कि इसके जरिए इसके जरिए गाड़ी की स्पीड पर स्थायी नियंत्रण रहेगा. वहीं ओवर स्पीड को भी रोका जा सकेगा.
एक्सीडेंट रोकने में ऐसे मदद करेगा 'कवच'
बता दें रेलवे की बनाई नई तकनीक की मदद से दो ट्रेन अगर एक दूसरे की तरफ आ रही हैं और दोनों की स्पीड कितनी भी हो पर ‘कवच’ की वजह से दोनों ट्रेन टकराएंगी नहीं और दुर्घटना खुद रुक जाएगा.
कवच ओवर स्पीडिंग रोकने के लिए खुद ब्रेक लगा देगा. वहीं रेलवे फाटक के पास पहुंचते ही ड्राइवर के बिना इंजन की सीटी बजने लगेगी. कवच आमने सामने की ट्रेनों में टक्कर नहीं होने देगा और एमरजेंसी के समय कवच खुद मैसेज भेजेगा. नेटवर्क मॉनिटर सिस्टम के जरिए कवच गाड़ी को ऑपरेट कर सकता है. इसके साथ ही कवच सेंट्रल मॉनिटरिंग सिस्टम पर भी नजर रखेगा.
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