Rajasthan News: बढ़ती हुई गर्मी का असर इंसान पर ही नहीं बल्कि मशीनरी पर भी इसका दुष्प्रभाव नजर आने लगता है. वर्तमान समय में तेज गर्मी गर्मी के मौसम में रेलवे इंजीनियरिंग विभाग रेलों के सुरक्षित संचालन के लिए पूर्ण मुस्तैद है. इसके लए रेलवे के ट्रैकमेन लगातार गश्त कर रहे हैं. प्रशासन द्वारा सेफ्टी सेमीनार द्वारा कर्मचारियों, अधिकारियों को प्रशिक्षित किया जा रहा है, जिससे पटरियां सुरक्षित रहे और कोई जान और धन की हानि ना हो.
की जा रही है निगरानी
उत्तर पश्चिम रेलवे के मुख्य जनसम्पर्क अधिकारी कैप्टन शशि किरण के अनुसार महाप्रबन्धक विजय शर्मा के निर्देशानुसार गर्मियों के मौसम में रेलवे ट्रैक के सार-संभाल के लिए उत्तर पश्चिम रेलवे इंजीनियरिंग विभाग द्वारा लगातार कार्य किया जा रहा है. इसके लिए रेल पथ पर पटरियों की समय पर ही स्ट्रेसिंग करने के साथ ही उनकी सतत निगरानी की जा रही है.
इसके लिए ट्रैकमेन दिन के अधिकतम तापमान के समय (दोपहर 12 से 16 बजे के मध्य) गश्त करके रेल पटरी की स्थिति की जांच करते हैं. भीषण गर्मी के मौसम में भी रेलवे के प्रत्येक ट्रैकमेन द्वारा इकहरी लाइन पर दो कि.मी. और दोहरी लाईन पर दोनों लाइनों का एक कि.मी. रेल लाईन का गहन निरीक्षण किया जाता है.
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क्या होती है बकलिंग?
ट्रैकमेन द्वारा मुख्य रूप से अधिक गर्मी के मौसम में रेल लाईन के बकलिंग (Buckling- गर्मी से फैलने के कारण टेढ़ा-मेढ़ा हो जाना) को चेक किया जाता है. बकलिंग (Buckling) पाये जाने पर रेलकर्मी उस लाईन को तुरन्त डेटोनेटर (पटाखे) से प्रोटेक्ट करते हुए लाल झण्डी द्वारा किसी भी आती हुई गाड़ी को रोकने के लिए तैयार रहता है.
कर्मियों को दी जा रही ट्रेनिंग
इसके अतिरिक्त रेल पटरियों पर पर्याप्त बलास्ट (रोड़ी) की उपलब्धता भी सुनिश्चित की जाती है. ट्रैकमेन, की-मैन, रेलपथ निरीक्षकों को लगातार सेमीनार द्वारा काउसिंल, शिक्षित कर नवीन तकनीकों की जानकारी देने के साथ ही ग्रीष्मकालीन अवधि में क्या न करें, क्या करें के बारे में बताया जाता है. इसके अतिरिक्त उच्चाधिकारियों द्वारा निरंतर फुट-प्लेट द्वारा रेलखण्ड और रेलकर्मियों की सतत निगरानी की जाती है.
कैप्टन शशि किरण का कहना है रेलवे की रीढ ‘‘ट्रैकमेन’’ 24X7 प्रत्येक मौसम में कठिन मेहनत और परिश्रम से रेल संचालन को सुचारू बनाये रखने में अहम योगदान दे रहे हैं.
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