Meerut News: मेरठ का बेगमपुल नमो भारत का सबसे बड़ा अंडरग्राउंड स्टेशन होगा. इसमें सबसे ज्यादा प्रवेश और निकास होंगे, जिसे बेगमपुल स्टेशन पर चारो ओर से आने वाले यात्रियों को दिक्कत न हो. इस आरआरटीएस स्टेशन पर नमो भारत के साथ मेट्रो की भी सुविधा मिलेगी. इस अंडरग्राउंड स्टेशन के निर्माण का काम अंतिम चरण में चल रहा है. ये स्टेशन अपने खास डिजाइन के लिए जाना जाएगा.
मेरठ शहर के बीचों बीच बेगमपुल चौराहा है. यहां हर रोज बड़ी संख्या में लोगों की आवाजाही रहती है, क्योंकि लोग यहां अपनी जरूरत का समान खरीदने आते हैं. सबसे बड़ी बात ये है कि ये स्टेशन बाजार के बीचों बीच है. नमो भारत का संचालन होने के बाद यहां आने जाने वाले यात्रियों को इसका लाभ मिलेगा. बेगमपुल पर चार प्रवेश और निकास द्वार बनाए गए हैं. बेगमपुल मेरठ में नमो भारत ट्रेन का एकमात्र अंडर ग्राउंड स्टेशन होगा.
बेगमपुल पर चारों तरफ से आने वाले यात्रियों पर फोकस
बेगमपुल पर नमो भारत का अंडर ग्राउंड स्टेशन बनाया गया है वो चारों तरफ से आने वाले यात्रियों को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया है. आबूलेन की तरफ से आने वाले यात्रियों, सोतीगंज की तरफ से आने वाले यात्रियों के लिए बनाया गया है. तीसरा गेट नेशनल इंटर कॉलेज की तरफ से आने वालों और चौथा गेट मेरठ कैंट की तरफ से आने वाले यात्रियों के लिए बनाया गया है. हर तरफ निकासी और प्रवेश रहेगा.
बेगमपुल पर नमो भारत का जो अंडरग्राउंड स्टेशन बनाया जा रहा है उसकी गहराई 22 मीटर है. बेगामपुल स्टेशन की लंबाई करीब 246 मीटर है और इसी के साथ ही चौड़ाई 24.5 मीटर है. यात्रियों को कोई दिक्कत न हो इसके लिए करीब 20 एस्केलेटर्स लगाने का प्रावधान है, जिनमें से 13 लगाए जा चुके हैं. स्टेशन पर सीढ़ियों के साथ साथ पांच लिफ्ट भी लगाई जाएंगी. प्रत्येक स्टेशन पर ऐसी लिफ्ट बनाई गई है ताकि मेडिकल सहायता के दौरान स्ट्रेचर आ जा सके. बेगमपुल स्टेशन पर दो ट्रैक बनाए जा रहे हैं, जिसमें एक ट्रैक पर नमो भारत और दूसरे ट्रैक पर मेट्रो चलेगी.
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मेरठ में तीन स्टेशन हैं अंडर ग्राउंड
मेरठ के बेगमपुल के अलावा मेरठ सेंट्रल और भैंसाली भी अंडर ग्राउंड स्टेशन हैं, लेकिन बेगमपुल के आलावा बाकी दो स्टेशन पर केवल मेट्रो की ही सुविधा मिलेगी. नमो भारत और मेट्रो की सुविधा मेरठ साउथ, शताब्दी नगर, बेगमपुल और मोदीपुरम स्टेशन पर मिलेगी. मेरठ में मेट्रो के लिए 23 किलोमीटर के सेक्शन में 13 स्टेशन बनाए गए हैं. मेरठ मेट्रो का संचालन आरआरटीएस के बुनियादी ढांचे पर ही किया जाएगा, जो देश में पहली बार है. उम्मीद की जा रही है कि अगले साल तक आरआरटीएस और मेरठ मेट्रो की पूरी परियोजना शुरू हो जाएगी.